逸動plus的底盤是什么

逸動 PLUS 的底盤采用的是麥弗遜式獨立懸掛和縱臂扭轉梁式非獨立懸掛的組合。

麥弗遜式獨立懸掛運用彈簧分離結構，能帶來更出色的懸掛效果，讓車輛行駛平穩如舟。縱臂扭轉梁式非獨立懸掛則賦予車輛良好的懸掛剛度，提升穩定性與操控性。二者相輔相成，再加上出色的底盤調校技術，使得逸動 PLUS 的底盤質感出眾，帶來舒適駕駛體驗 。

這種出色的底盤調校技術，借鑒了CTCC冠軍底盤調校技術的精髓。在保證車輛輕量化的同時，顯著提升了響應性和支撐性，讓整體性能提升了20% 。

這意味著無論是在市區日常駕駛，車輛能穩穩前行，給駕駛者十足的安心感；還是在高速過彎時，也能憑借良好的支撐性，讓車身姿態保持穩定，展現出優秀的操控性能，兼顧了不同駕駛場景下的穩定性與舒適性。

逸動PLUS底盤的懸架濾震效果更是可圈可點。

當車輛駛過減速帶時，不會出現那種讓人“顛屁股”的不適感，仿佛減速帶只是輕輕拂過的微風。面對破損路面，它也能巧妙化解顛簸，過濾后的震動帶著一種厚實感和韌性，讓車內的乘客感覺仿佛不是在糟糕的路面行駛，而是在較為平坦的道路上悠然前行。

而且，其160mm（額定滿載測量）的底盤高度，賦予了車輛較強的通過能力，面對一些不那么平整的路面，也能輕松應對，不用擔心刮傷底盤。絕大多數路面上的小顛簸，都能被懸架輕松吸收，即便是遇到大顛簸，沖擊感也不會明顯地傳導到方向盤、油門踏板以及坐墊上，就像為車輛披上了一層柔軟的保護罩，將外界的紛擾隔離在外，進一步凸顯了底盤懸架質感的出色。

正是這樣精心打造的底盤，讓逸動PLUS在眾多車型中脫穎而出，成為消費者心目中的優質之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）