別克英朗配備了幾款發動機

別克英朗配備了三款發動機，分別是 1.0T 與 1.3T 兩款三缸渦輪增壓發動機，以及英朗典范車型搭載的 1.5L 直列四缸自然吸氣發動機。1.0T 和 1.3T 發動機能帶來較為充沛的動力，滿足追求速度感的消費者；而 1.5L 自然吸氣發動機則注重平穩輸出，更適合偏好舒適駕駛的用戶。這三款發動機豐富了英朗的動力選擇，滿足了不同消費者的需求。

先來說說 1.0 升渦輪增壓發動機，其代號為 LJ1。它的最大功率可達 125 馬力，最大扭矩為 170 牛米，在 2000 到 3600 轉每分鐘的轉速范圍里，都能穩定輸出強大扭矩。這款發動機采用了多點電噴技術，配合鋁合金缸蓋和缸體，既保證了燃油的充分利用，又減輕了發動機自身重量，有助于提升燃油經濟性。在傳動系統方面，它匹配 6 速雙離合變速箱或 6 速手動變速箱，為消費者提供了不同的駕駛操控體驗。如果你熱衷于手動換擋的樂趣，6 速手動變速箱能讓你盡情享受駕駛的掌控感；而 6 速雙離合變速箱則能帶來更快捷的換擋響應，讓駕駛過程更加流暢。

再看 1.3 升渦輪增壓發動機，代號為 L16。這臺發動機的最大功率達到 163 馬力，最大扭矩為 230 牛米，在 1800 到 4400 轉每分鐘的區間內，都能爆發強勁的動力。同樣采用多點電噴技術以及鋁合金缸蓋和缸體，保證了高效的燃油噴射和輕量化的設計。與之匹配的 6 速手自一體變速箱，不僅具備自動換擋的便利性，還能讓駕駛者在需要的時候手動切換擋位，感受更為激烈的駕駛體驗。在城市道路超車或者高速行駛時，這臺發動機都能展現出其強勁的動力性能，給駕駛者帶來滿滿的信心。

最后是英朗典范車型搭載的 1.5L 直列四缸自然吸氣發動機，它屬于通用汽車 Ecotec 家族系列。這款發動機最大功率為 83kW（113Ps），最大扭矩為 141N·m，最大功率轉速為 6000rpm，最大扭矩轉速為 4400rpm。該發動機具備良好的動力平順性，運轉時的噪音和震動都控制得相當出色，為車內營造出安靜舒適的駕乘環境。并且，它全系標配發動機自動啟停功能，匹配 6 速 DSS 智能變速箱，綜合工況百公里油耗 5.9L，滿足國六 b 排放標準，在節能環保方面表現突出，對于日常城市通勤來說，無疑是一個經濟實惠又舒適的選擇。

這三款發動機各有千秋，如同三把不同的鑰匙，打開了不同駕駛風格與需求的大門。無論是追求激情動力，還是注重平穩舒適，亦或是考量經濟節能，別克英朗都能憑借這三款發動機，為消費者提供恰到好處的選擇，讓每一位駕駛者都能找到屬于自己的駕馭樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）