有哪些常見的起動機類型

常見的起動機類型有傳統型起動機、外嚙合減速型起動機、行星型齒輪型起動機、行星減速 - 整流導體（PS）型起動機 。傳統型起動機無減速機構，結構簡單成本低但噪音大；外嚙合減速型起動機通過減速齒輪降低電樞轉速來增加力矩；行星型齒輪型起動機利用行星齒輪傳動機構增大驅動力矩；行星減速 - 整流導體（PS）型起動機則使用永久磁鐵產生磁場。它們各有特點，適用于不同需求。

傳統型起動機，其驅動齒輪與電樞以相同的轉速旋轉，由于沒有減速機構，使得它的結構相對簡潔，在成本方面也有著一定優勢。這種起動機比較適合應用在小型或功率需求不大的發動機上，像是一些小型的代步車輛。不過，它在起動時轉速較高，運行過程中會產生較大的噪音，而且驅動力矩相對較小 ，這在一定程度上限制了它的使用范圍。

外嚙合減速型起動機，巧妙地通過減速齒輪來降低電樞轉速，進而增加力矩。相比傳統型起動機，它能提供較大的啟動力矩，這使得發動機的啟動更加輕松順暢。也正因為如此，它適合應用在功率較大的發動機上，常見于大型車輛或者對啟動要求較高的發動機。但不得不說，其相對復雜的結構，導致了成本的提升。

行星型齒輪型起動機運用行星齒輪傳動機構，有效地降低了電樞轉速，同時大幅增大了驅動力矩。這種起動機具有結構緊湊的特點，在有限的空間內能夠高效地發揮作用。它在增大驅動力矩方面表現出色，啟動效率高，因此在中高端車輛中應用較為廣泛。不過，其內部結構較為復雜，一旦出現故障，維修的難度和成本都會相對較高。

行星減速 - 整流導體（PS）型起動機，利用永久磁鐵產生磁場，這種磁場具有穩定的特性，為起動機的運行提供了良好的基礎。它通過傳動桿使驅動齒輪與飛輪齒圈實現嚙合或脫開，啟動性能良好。不過，永磁體的磁場強度可能存在一定的局限性，所以它適用于對啟動性能有一定要求的車輛。

綜上所述，不同類型的起動機在結構、性能和適用場景上各有差異。傳統型起動機憑借簡單結構和低成本適用于小型發動機；外嚙合減速型起動機以出色的增矩能力服務于大型或高要求發動機；行星型齒輪型起動機憑借緊湊結構和高效啟動在中高端車輛中嶄露頭角；行星減速 - 整流導體（PS）型起動機依靠穩定磁場滿足特定車輛的啟動需求。了解這些起動機類型的特點，有助于我們在不同的應用場景中做出更合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）