雨刮器的工作原理是什么

雨刮器的工作原理是電動機通過電樞軸上的蝸輪驅動輸出軸，控制惰輪和惰輪軸驅動輸出齒輪，讓雨刷器連桿輸出臂做前后運動，進而帶動雨刮片刮掃擋風玻璃，且駕駛員能通過開關控制其速度。具體來說，雨刮器電動機通常與蝸輪蝸桿機械部分一體，經減速增扭，帶動四連桿機構把旋轉運動變為擺動運動。各部件緊密配合，共同為我們帶來清晰的視野 。

在這個過程中，電動風窗雨刮器起著關鍵作用。它一般由眾多部件構成，像刮水刷臂、刮水刷片總成、橡膠刷片、刷片支座、刷片支持器、刮水刷臂心軸、雨刮器底板、電動機、減速機構、驅動桿系、驅動桿鉸鏈、雨刮器開關以及雨刷器開關旋鈕等。

其中，電動機作為動力源，它啟動后轉速經過蝸輪蝸桿的減速增扭作用，將動力傳遞給擺臂。擺臂如同一個橋梁，帶動四連桿機構運轉。四連桿機構就像是一個神奇的“轉換器”，把電動機傳來的連續旋轉運動巧妙地改變為左右擺動運動，使得轉軸能夠左右擺動，而轉軸的擺動最終帶動雨刮片在擋風玻璃上進行有規律的刮掃動作。

另外，雨刮器的間歇時間是由間歇繼電器精準控制的。它巧妙地利用電機回位開關觸點與繼電器電阻電容的充放電功能，讓雨刮器按照一定的周期進行刮掃，這樣在不同的天氣狀況下，比如小雨天氣，雨刮器就能以合適的頻率工作，既不會過于頻繁讓人覺得干擾視線，也不會間隔太久導致雨水遮擋視線。

刮水器電動機按照磁場結構可分為繞線式與永磁式兩種。以常見的低速擋工作情況為例，當刮水器開關位于擋位“1”時，電流如同一條有序流動的“河流”，從蓄電池正極出發，經過卸荷繼電器、熔斷絲，再通過刮水器開關53a和53，流入刮水器電動機53端子，接著經過電樞繞組搭鐵，此時刮水器電動機便開始以低速穩定工作，帶動雨刮片緩緩地清掃擋風玻璃上的雨水或雜物。

總之，雨刮器雖然看似結構簡單，但實際上是一個設計精妙、各部件協同合作的系統。從電動機提供動力，到蝸輪蝸桿、四連桿機構等改變運動方式，再到間歇繼電器控制刮掃周期，每一個環節都至關重要。正是這些部件的完美配合，才確保了在各種天氣條件下，駕駛員都能擁有清晰的擋風玻璃視野，為安全駕駛提供了有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）