影豹是采用前驅(qū)還是后驅(qū)

影豹是前置前驅(qū)車型。廣汽傳祺影豹各款車型如 2024 款 400T 影豹 R PRO、2024 款 270T 影豹 S 等以及 2023 款部分車型，全系標(biāo)配均為前驅(qū)，并無(wú)后驅(qū)或四驅(qū)車型。前置前驅(qū)的影豹，因省略傳動(dòng)軸裝置而結(jié)構(gòu)緊湊、重量減輕；動(dòng)力傳遞高效，還擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性；車內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適，諸多優(yōu)勢(shì)使其在同級(jí)車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力 。

具體來(lái)說(shuō)，由于省略了傳動(dòng)軸裝置，車輛整體結(jié)構(gòu)更加緊湊，這不僅有利于在有限的空間內(nèi)進(jìn)行更合理的布局，還減輕了車身重量。較輕的車身意味著車輛在行駛過(guò)程中需要克服的阻力更小，動(dòng)力輸出更加直接，加速響應(yīng)更為靈敏，在一定程度上提升了駕駛的樂(lè)趣。

動(dòng)力傳遞效率高是前置前驅(qū)的一大亮點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)靠近驅(qū)動(dòng)輪，使得動(dòng)力在傳輸過(guò)程中的損耗大大降低，能夠更直接、高效地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上。這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的能量能夠得到更充分的利用，燃油經(jīng)濟(jì)性自然得到提升。對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，較低的油耗無(wú)疑可以為車主節(jié)省不少開(kāi)支。

寬敞的車內(nèi)空間也是影豹前置前驅(qū)布局帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)之一。機(jī)艙空間得到有效利用，駕駛室內(nèi)空間變得更加充裕。不僅如此，這種布局還有利于降低地板高度，進(jìn)一步提升了車內(nèi)乘客的乘坐舒適性。無(wú)論是前排還是后排乘客，都能擁有較為寬敞的頭部和腿部空間，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易感到局促和疲勞。

另外，在車輛的操控穩(wěn)定性方面，前置前驅(qū)也有著出色的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)及其他總成增加了前軸載荷，使得汽車在高速行駛時(shí)的操縱穩(wěn)定性以及制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性都得到提高。在雪天或濕滑路面行駛時(shí)，前輪拉動(dòng)車身的方式能夠更好地保障車輛的方向穩(wěn)定性，讓駕駛者在復(fù)雜路況下也能更加安心地駕駛。

而且，汽車散熱器布置在車頭，良好的散熱條件能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻，即使在長(zhǎng)時(shí)間行駛或高強(qiáng)度駕駛的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)也能保持在適宜的工作溫度，從而保證其性能的穩(wěn)定發(fā)揮。同時(shí)，后備箱置于車尾，空間足夠滿足日常出行和家庭使用的裝載需求。

綜上所述，影豹采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，是經(jīng)過(guò)精心考量的。這種驅(qū)動(dòng)形式所帶來(lái)的結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)力高效、空間寬敞、操控穩(wěn)定等諸多優(yōu)勢(shì)，讓影豹在市場(chǎng)上贏得了一席之地，為消費(fèi)者提供了一款性能與舒適兼具的優(yōu)質(zhì)車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）