哈弗H8有哪些安全配置

哈弗H8的安全配置十分豐富，以2017款為例，涵蓋防抱死制動（ABS）、制動力分配（EBD/CBC）、制動輔助（BA/EBA）、牽引力控制（ASR/TCS）、車身穩定控制（ESP/DSC）等電子系統，還有主副駕安全氣囊、前側氣囊、側安全氣簾等被動安全配置，此外胎壓監測、后排兒童座椅接口也沒有缺席，且這些安全配置做到了全系標配。從主動到被動，全方位為車內人員安全保駕護航 。

首先來看看這些電子系統，防抱死制動（ABS）系統可是汽車安全領域的經典配置。在緊急制動時，它能防止車輪抱死，讓車輪保持滾動狀態，從而確保車輛能夠維持一定的轉向能力，避免因車輪抱死而導致車輛失控甩尾，大大提升了制動時的操控性和安全性。

制動力分配（EBD/CBC）則像是一個智能的力量調配師。它會根據車輛制動時各個車輪的附著力情況，自動調節前后軸的制動力分配比例，讓車輛在制動過程中能更平穩地停下，避免出現因前后制動力不均而引發的側滑等危險狀況。

制動輔助（BA/EBA）功能是在關鍵時刻給你“神助攻”的好幫手。當駕駛員突然大力踩下制動踏板時，它會迅速判斷并增加制動力度，幫助車輛更快地停下來，有效縮短制動距離，在一些緊急情況中能起到至關重要的作用。

牽引力控制（ASR/TCS）則著重于車輛起步和加速階段的穩定性。在濕滑路面或者急加速時，它能防止驅動輪因打滑而失去抓地力，保證車輛能夠按照駕駛員的意圖平穩加速前進，減少因驅動輪滑轉導致的行駛方向失控風險。

車身穩定控制（ESP/DSC）更是車輛安全的“守護神”。它整合了多個傳感器的數據，能夠實時監測車輛的行駛狀態，在車輛出現轉向不足、轉向過度等危險情況時，自動對各個車輪施加不同的制動力，甚至調整發動機的輸出扭矩，幫助車輛恢復穩定的行駛軌跡，大大降低了車輛側翻等嚴重事故的發生概率。

再說說這些被動安全配置，主副駕安全氣囊是保護駕乘人員的重要防線。在車輛發生嚴重碰撞時，安全氣囊會在瞬間彈出，為駕駛員和副駕駛人員提供柔軟的緩沖，減輕碰撞對頭部和胸部的沖擊力，降低受傷的風險。

前側氣囊則進一步加強了對駕乘人員身體側面的保護。在車輛發生側面碰撞時，它能及時展開，減少側面撞擊對駕乘人員腹部、胸部等重要部位的傷害。

側安全氣簾就像一道堅固的屏障，從車輛的 A 柱延伸至 C 柱。當車輛遭受側面碰撞或者翻滾時，它會迅速展開，為車內前后排乘客的頭部提供可靠的防護，降低頭部受傷的可能性。

胎壓監測系統能夠實時監控輪胎的氣壓情況，一旦輪胎氣壓出現異常，它會及時發出警報，提醒駕駛員檢查輪胎狀況。這不僅有助于預防因輪胎氣壓不足或過高而導致的爆胎事故，還能讓車輛始終保持良好的行駛性能和燃油經濟性。

后排兒童座椅接口的配備，為有兒童乘車需求的家庭提供了極大的便利。它能讓兒童安全座椅更穩固地安裝在后排座位上，確保在車輛行駛過程中，兒童能夠得到可靠的保護，讓家長們更加放心地出行。

哈弗H8豐富且全系標配的安全配置，無論是電子系統對車輛行駛動態的精準把控，還是被動安全配置在關鍵時刻的可靠防護，亦或是胎壓監測與兒童座椅接口等貼心設計，都彰顯了其對車內人員安全的高度重視，為每一段出行都增添了一份安心保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）