寶馬有生產(chǎn)電動(dòng)汽車嗎

寶馬有生產(chǎn)電動(dòng)汽車。早從1969年起，寶馬就踏上了電動(dòng)化征程，此后不斷深耕積累。近年來，寶馬加快步伐，推出了寶馬i3、i5、iX3、i4等多款電動(dòng)汽車。這些車型各具特色，有的外觀時(shí)尚，有的內(nèi)飾豪華，還有的動(dòng)力強(qiáng)勁。它們不僅性能卓越，技術(shù)先進(jìn)，在續(xù)航、充電等方面也表現(xiàn)出色，滿足日常駕駛同時(shí)助力環(huán)保。

寶馬 i3 是一款備受矚目的純電動(dòng)合資轎車，由華晨寶馬生產(chǎn)制造。其指導(dǎo)價(jià)在 35.39 - 41.39 萬元之間，搭載了第五代 BMW eDrive 電驅(qū)技術(shù)，猶如為車輛注入了強(qiáng)大的“心臟”，CLTC 純電續(xù)航可達(dá) 592 公里，讓駕駛者無需為續(xù)航里程過度擔(dān)憂，盡情享受綠色出行。而且它還支持快充功能，大大節(jié)省了充電時(shí)間成本。外觀上，寶馬 i3 時(shí)尚動(dòng)感，多種顏色可供選擇，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化審美需求。

寶馬 i5 同樣是純電動(dòng)合資轎車，指導(dǎo)價(jià)處于 43.99 - 46.59 萬元區(qū)間。這款車外觀年輕時(shí)尚，緊跟時(shí)代潮流；內(nèi)飾豪華舒適，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著寶馬對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求。車內(nèi)配備的音響效果出色，能為駕乘者帶來沉浸式的聽覺享受，同時(shí)出色的隔音效果，有效隔絕外界噪音，營(yíng)造出靜謐的車內(nèi)空間。不僅如此，寶馬 i5 加速迅猛，能耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，寬敞的內(nèi)部空間為乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。

寶馬 iX3 作為純電動(dòng)合資 SUV，指導(dǎo)價(jià)在 40.5 - 44.5 萬元。它搭載先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)，猶如站在科技前沿的行者，展現(xiàn)出寶馬在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)。內(nèi)飾方面，精美絕倫，每一處線條、每一種材質(zhì)的選擇都恰到好處，既凸顯了豪華質(zhì)感，又不失科技氛圍，為駕駛者打造出舒適且充滿科技感的駕駛環(huán)境。

寶馬 i4 是純電動(dòng)進(jìn)口轎車，指導(dǎo)價(jià)為 44.6 - 53.9 萬元。它采用全新設(shè)計(jì)語言，外觀時(shí)尚大氣，散發(fā)著獨(dú)特的魅力，讓人一眼難忘；內(nèi)飾盡顯豪華風(fēng)范，同時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，源源不斷的動(dòng)力輸出帶來暢快淋漓的駕駛感受。并且，寶馬 i4 的續(xù)航能力也較為出色，為長(zhǎng)途出行提供了有力保障。

除了上述車型，寶馬還有其他電動(dòng)化成果。在寶馬的電動(dòng)汽車家族中，還有插電混動(dòng)版的寶馬 7 系、5 系、寶馬 X5 和 X1 等車型，這些車型巧妙融合了燃油動(dòng)力與電力驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。此外，寶馬還積極探索未來出行方向，2028 年將推出基于寶馬 X5 打造的首款面向市場(chǎng)的量產(chǎn)氫燃料電池汽車——寶馬 iX5 HYDROGEN，這無疑展示了寶馬在新能源領(lǐng)域的前瞻性布局和不斷創(chuàng)新的精神。

總之，寶馬在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展成果豐碩，從早期的探索到如今豐富多樣的產(chǎn)品線，每一步都凝聚著寶馬的智慧與努力。其眾多電動(dòng)汽車車型憑借各自的優(yōu)勢(shì)，滿足了不同消費(fèi)者在性能、外觀、內(nèi)飾、續(xù)航等多方面的需求。而且，寶馬積極布局未來，不斷拓展電動(dòng)化版圖，相信在未來，寶馬將為我們帶來更多優(yōu)秀的電動(dòng)汽車產(chǎn)品，持續(xù)推動(dòng)汽車行業(yè)的電動(dòng)化變革 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）