福克斯是三缸發動機嗎

福克斯有部分車型搭載的是三缸發動機。自15款車型起，福克斯便開始應用三缸發動機，如今的在售車型也有不少采用這一動力配置。像1.5升渦輪增壓、1.5升自然吸氣以及1.0升渦輪增壓發動機，均為三缸。這些三缸發動機各有特點，匹配不同的變速箱，能滿足消費者在動力、平順性等多方面的需求 ，實現了性能與燃油經濟性的平衡。

其中，1.5升渦輪增壓發動機表現頗為亮眼。它的最大功率可達128kw ，最大扭矩為243Nm ，在6000rpm時能爆發最大功率，而在1750至4500rpm的區間內，都可輸出最大扭矩。這臺發動機采用了混合噴射技術，鋁合金缸蓋和缸體的運用，不僅減輕了發動機自身重量，還在一定程度上提升了散熱性能。與之匹配的8速自動變速箱或8速手自一體變速箱，換擋平順且迅速，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的激情馳騁，都能帶來不錯的駕駛體驗。

1.5升自然吸氣發動機同樣有其獨到之處。最大功率90kw，最大扭矩153Nm，最大功率轉速為6,500rpm，最大扭矩轉速在4,500rpm 。該發動機配備的多點噴射技術，讓燃油與空氣的混合更加均勻充分，進而提升了燃燒效率。鋁合金缸蓋和缸體的配置，在保證發動機可靠性能的同時，也為整車的輕量化做出了貢獻。與之匹配的6速手動變速箱，為喜歡手動操控樂趣的消費者提供了選擇，能夠讓駕駛者更加自主地控制車輛的動力輸出，感受駕駛的純粹樂趣。

1.0升渦輪增壓發動機也不容小覷。最大功率94kw，最大扭矩173Nm ，在6,000rpm達到最大功率，1400至4,500rpm可輸出最大扭矩。缸內直噴技術的應用，使得燃油能夠精準地噴射到氣缸內，提高了燃油的利用率和發動機的動力性能。與它搭配的8速自動變速器，讓駕駛過程變得更加輕松便捷，在城市擁堵路況下，也能很好地應對。

總之，福克斯的三缸發動機以多樣的動力組合，為消費者呈現出不同的駕駛特性。無論是對動力有較高追求，還是更注重燃油經濟性，亦或是鐘情于手動操控樂趣，都能在搭載三缸發動機的福克斯車型中找到適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）