汽車空調不制冷怎么辦

汽車空調不制冷的解決辦法多樣，需對癥處理。若制冷劑不足，要專業檢測后添加；過多則在低壓側維修口適量放出。驅動帶問題，過松拉緊、過緊放松，損傷就更換。濾網堵塞就處理，有水分滲入則換干燥劑或干燥罐，重新抽真空并注入適量制冷劑。冷凝器太臟需清潔。若仍無法解決，建議找專業人員檢修，讓愛車空調重歸清涼。

具體而言，當懷疑制冷劑不足時，這可能是由于系統存在泄漏導致的。我們可以從干燥罐上方的觀液鏡來進行觀察判斷，如果看到有連續緩慢的氣泡出現，那就表明制冷劑不足；要是出現明顯的氣泡周轉情況，那就是嚴重不足了。在添加制冷劑的時候，一定要嚴格遵循操作規范，從低壓側添加，并且要禁止將制冷劑瓶倒放；從高壓側加入時，則禁止發動機啟動。一般來說，這項保養費用大概在200元左右。

要是發現制冷劑過多，從視鏡中會看不到氣泡，即使壓縮機停止運行也沒有氣泡，或者看到的是渾濁氣泡。這種情況下，我們需要在空調系統低壓側的維修口處，慢慢地放出一些制冷劑，費用通常在100元左右。

汽車空調壓縮機傳動皮帶的狀態也至關重要。如果皮帶過松，開空調時可能會聽到“吱吱吱”的響聲，這不僅會影響制冷效果，長期下去還可能損壞皮帶。對于過松的皮帶，我們要將其拉緊；要是過緊，就適當放松一些。要是緊固無效或者驅動帶有損傷，那就只能進行更換了，相關的保養費用大概在200元左右。

不合格的制冷劑和冷凍機油可能會導致濾網堵塞。為了避免這種情況，我們要選擇合格的制冷劑和冷凍機油。一旦濾網堵塞，就需要進行處理。如果制冷系統有水分滲入，就需要更換干燥劑或干燥罐，之后重新抽真空并注入適量的制冷劑，保養費用在300到500元。

空調冷凝器太臟同樣會影響制冷效果。我們可以使用空調清洗劑來清洗汽車空調，這種方法相對簡便；要是想更徹底地清潔，也可以選擇拆卸清洗，不過這需要拆開儀表板取出蒸發器，操作起來比較麻煩。

另外，空調壓縮機損壞也可能導致不制冷。當開啟空調后，壓縮機不轉動，并且高低壓數值差不多，在判斷制冷劑、壓力傳感器、線路、外部溫度傳感器都沒有問題的情況下，很可能就是壓縮機出現了故障。這時候就需要更換一個新的壓縮機，并且在加氟前加入15到25克油，此項保養費用相對較高。

汽車空調不制冷的原因較為復雜，涉及多個部件和系統。從制冷劑的量到驅動帶、濾網、冷凝器、壓縮機等，每個環節都可能出現問題影響制冷效果。通過上述針對不同原因的排查和處理方法，車主可以在遇到問題時進行初步的應對。但如果自己實在無法解決，一定要及時尋求專業維修人員的幫助，確保汽車空調能夠恢復正常運行，為我們的駕駛帶來舒適的環境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）