掛N檔時需要拉手剎嗎

掛 N 檔時是否拉手剎需視情況而定。在短時間停車且路面平坦時，若發動機未熄火，靠發動機運轉產生的制動力，可不拉手剎，腳踩剎車即可。但要是停車時間較長，或是在有坡度的路面上，拉手剎就很有必要，能防止車輛出現滑動、溜車等意外狀況。總之，為了行車安全，掛 N 檔時多考慮拉手剎是個明智選擇 。

具體來說，當我們日常駕車遇到紅燈停車時，如果預估等待時間較短，在15秒內，直接掛D擋踩住腳剎就行；若等待時間在15秒到30秒之間，可切換到N擋加腳剎；而當等待時間超過30秒，選擇N擋并拉上手剎更為妥當。這樣不僅能讓腳部得到放松，還能保障車輛處于穩定狀態，減少變速箱等部件不必要的壓力。

在遇到交通堵塞，車輛頻繁啟停的情況下，選擇N擋和腳剎是比較合適的操作。這能避免長時間踩住剎車導致腳部疲勞，同時也能在一定程度上保護車輛的相關部件。

如果車輛停在略微傾斜的區域，只依靠踩腳剎，很可能因路面坡度因素導致汽車出現緩慢滑行。此時，掛入N擋并拉動手剎，就能有效避免這種情況發生，讓腳部也能得到休息，不必一直緊繃著維持剎車狀態。

另外，在停車時，規范的操作流程是先減速，踩下制動踏板使車輛停穩，接著掛入N擋，松開制動踏板后拉上手剎，最后再熄火。而且，汽車停車時通常要先歸到N擋，拉好手剎后再推至P擋，然后再進行熄火操作。這是因為P擋雖然在變速箱內有齒輪咬合可輔助車輛制動，但掛N擋時拉上手剎能在整個停車過程中進一步增加安全保障。

停車時不拉手剎存在諸多危害。即使肉眼看起來是平地，實際也可能存在不易察覺的坡度，車輛處于坡道上掛N擋不拉手剎就極易溜車。并且，當車輛遭遇追尾時，沒拉手剎的車輛很可能會發生移動，而拉了手剎則可在很大程度上避免車輛滑動或溜車，減少事故帶來的損失和傷害。

總之，掛N擋時拉手剎是一種謹慎且明智的做法。盡管在某些特定的短時間、平坦路面等情況下可不拉手剎，但從整體安全角度出發，尤其是在停車時間較長、路面有坡度等場景中，拉上手剎能為我們的行車安全多上一道保險，降低意外發生的可能性，確保車輛和駕乘人員的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）