車輛冷卻液在哪里添加？

車輛冷卻液一般添加在發動機艙內的冷卻液儲液罐（也叫副水箱、膨脹水箱）和水箱中。不同品牌與型號的車，具體位置略有差異，常見于發動機艙右側的冷卻罐。儲液罐上通常有 MAX 和 MIN 刻度標識，添加時液面要處于兩者之間。若不確定，可查看汽車用戶手冊。添加冷卻液前要確保發動機冷卻，操作時需謹慎，讓冷卻液達到正確水位 。

在添加冷卻液之前，我們首先要做的就是關閉發動機，并讓其靜置冷卻至常溫狀態。這是非常關鍵的一步，因為發動機在運轉過程中會產生高溫，冷卻液也處于高溫高壓的狀態，如果此時貿然打開相關部件，很可能會導致高溫冷卻液噴出，造成燙傷等危險情況。

待發動機冷卻后，輕輕開啟引擎蓋。此時，我們要注意仔細分辨，在發動機艙內找到冷卻液儲液罐。有些車型的冷卻液儲液罐外觀較為醒目，上面會清晰地標有“冷卻液”等字樣；而有些車型可能相對隱蔽一些，但只要我們細心觀察，還是能夠輕松找到的。找到儲液罐后，你會發現它上面有 MAX（最高液位）和 MIN（最低液位）刻度標識。這兩個刻度為我們添加冷卻液提供了明確的標準。

當我們需要添加冷卻液時，如果是正常的補充添加，即不需要更換防凍液的情況下，緩慢擰開水箱小水壺蓋，放掉冷卻系統中的壓力后，就可以將符合汽車規定的冷卻液緩緩加入小水壺中，直到液位達到 MAX 上限即可。但如果是需要更換防凍液，那就需要先排空舊的防凍液。具體操作是打開引擎蓋，找到防凍液儲液罐蓋子并打開，然后順著罐體往下找到水泵下端螺塞（部分車型在散熱器下方），打開這個螺塞，讓舊的防凍液自然流出，直至排空。

排空舊防凍液后，我們就可以開始加注新的冷卻液了。可以先往儲液罐倒入少量防凍液，排出后擰上螺塞繼續加注。在加注過程中，要時刻關注液位的變化，當儲液罐的防凍液超過“MAX”上刻度線后，就要停止補充。接著，起動發動機，讓其怠速運轉 3 - 5 分鐘，這一步的目的是排出水路中的空氣。隨著空氣的排出，儲液罐的液位會有所下降，此時我們再將冷卻液補充到“MIN”和“MAX”刻度線之間。

另外，汽車上檢查冷卻液的裝置通常是副水箱，也就是膨脹壺，它有高壓和常壓兩種結構。高壓膨脹壺與散熱系統直接連通，其刻度能直接反映冷卻液總量；而常壓膨脹壺不一定能代表散熱系統里冷卻液的余量。當冷卻液液面降低時，要先檢查冷卻液是否淹沒蒸汽管。常壓膨脹壺的蓋子直接扣在上面，用手就能掰開，蓋子上一般有兩根管子，一根是蒸汽管，一頭在冷卻液里，另一頭連在水箱蓋下方。

總之，添加車輛冷卻液雖然不是一項特別復雜的操作，但每一個步驟都至關重要。從確認發動機冷卻，到準確找到冷卻液儲液罐，再到正確地排空舊液、加注新液以及最后的檢查調整，每一個環節都需要我們認真對待。只有這樣，才能確保車輛的冷卻系統正常運行，保障車輛的性能和使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）