如何讓汽車動力更強(qiáng)勁?
若想讓汽車動力更強(qiáng)勁,可從多方面著手。比如在發(fā)動機(jī)方面,優(yōu)化控制單元程序、進(jìn)行可變電腦控制等,能挖掘發(fā)動機(jī)潛在能力;進(jìn)氣系統(tǒng)上,降低進(jìn)氣溫度、更換高性能進(jìn)氣套件等,可使燃燒更充分;排氣系統(tǒng)中,換裝大口徑排氣管等,讓排氣更順暢;還有提升燃料質(zhì)量、減輕車輛重量等也能助力動力提升。這些措施從不同角度改善汽車性能,讓動力表現(xiàn)更出色 。
具體來說,在發(fā)動機(jī)改進(jìn)領(lǐng)域,優(yōu)化發(fā)動機(jī)控制單元程序是一個(gè)重要手段。通過修改程序,可以調(diào)整發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間、噴油時(shí)間等關(guān)鍵參數(shù),從而增加發(fā)動機(jī)功率。例如十代雅閣 1.5T 發(fā)動機(jī),通過升級程序,功率和扭矩都得到了顯著提升,普通發(fā)動機(jī)動力也可提升 20%左右。不過,修改程序后,務(wù)必使用專用儀器進(jìn)行路試檢查,以確保發(fā)動機(jī)工作穩(wěn)定。常見的修改技巧包括更換芯片等,但這需要專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備支持。
而可變電腦控制也是一種獨(dú)特的方式,在一輛車上安裝 3 塊發(fā)動機(jī)控制單元,按照發(fā)動機(jī)不同的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)設(shè)計(jì)程序并切換工作。這種復(fù)雜的系統(tǒng)能夠根據(jù)發(fā)動機(jī)的實(shí)時(shí)工況,精準(zhǔn)地調(diào)整控制策略,使發(fā)動機(jī)在各種情況下都能發(fā)揮出最佳性能。
進(jìn)氣系統(tǒng)對動力的影響同樣不容小覷。降低進(jìn)氣溫度是一個(gè)性價(jià)比很高的方法,因?yàn)槔淇諝饷芏雀撸嗤w積下能夠吸入更多質(zhì)量的空氣,與燃油混合后燃燒會更充分,進(jìn)而增加能量輸出。比如普通發(fā)動機(jī)通過降低進(jìn)氣口溫度,可提高 5 - 7 馬力,而且改裝費(fèi)用不高,工藝也相對簡單。此外,用高流量空氣芯取代濾清器,可以減少發(fā)動機(jī)進(jìn)氣阻力,增加進(jìn)氣量。高性能進(jìn)氣套件也能提高進(jìn)氣效率,讓更多的空氣順暢地進(jìn)入發(fā)動機(jī)參與燃燒。對于渦輪增壓車型,更換更好的中冷器,能夠有效降低進(jìn)氣溫度,提升進(jìn)氣性能。
排氣系統(tǒng)方面,更換大口徑、流速快的排氣管,可以提高排氣的順暢度,改善排氣聲音。但要注意適度,一般大多數(shù)排氣管中段管徑比原廠大 10%至 15%為宜,否則可能會影響低扭表現(xiàn),同時(shí)也可能對環(huán)境造成不利影響。改裝中尾段排氣和高流量三元催化,同樣能讓排氣更加順暢,使發(fā)動機(jī)的廢氣能夠及時(shí)排出,提高發(fā)動機(jī)的工作效率。
燃料供給系統(tǒng)的改裝也能提升動力。從傳統(tǒng)化油器式到電控燃油噴射系統(tǒng)的不斷改進(jìn),就是為了更精準(zhǔn)地控制燃油噴射量和噴射時(shí)間,使燃油與空氣更好地混合燃燒。選擇高品質(zhì)燃料,能為發(fā)動機(jī)提供更充足的能量,定期更換燃油濾清器,保證燃油的清潔度,避免雜質(zhì)影響燃油噴射和燃燒效果。
在其他方面,減輕車輛重量也是提升動力的有效途徑。去除不必要的零部件,降低整體重量,發(fā)動機(jī)在驅(qū)動車輛時(shí)就不需要消耗過多的能量,從而使動力表現(xiàn)更加直接。更換高性能輪胎和升級剎車系統(tǒng),不僅能提升車輛的操控性,還能更好地利用發(fā)動機(jī)輸出的動力潛力。高性能凸輪軸可以精確控制進(jìn)、排氣量,更換高性能的凸輪軸,能讓發(fā)動機(jī)爆發(fā)出更強(qiáng)的性能。
另外,定期清洗噴油嘴至關(guān)重要。隨著車輛行駛里程的增加,噴油嘴容易產(chǎn)生積碳,這會導(dǎo)致點(diǎn)火不準(zhǔn)確、燃燒不充分,從而損失動力。行駛 5000 公里以上要及時(shí)更換濾清器,建議選擇日本或歐美品牌產(chǎn)品,以保證過濾效果。
總之,讓汽車動力更強(qiáng)勁是一個(gè)綜合性的工程,涉及發(fā)動機(jī)、進(jìn)氣、排氣、燃料、車身等多個(gè)方面。每一個(gè)環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)、相互影響,通過合理、科學(xué)地對這些方面進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),才能讓汽車的動力性能得到全面提升,為駕駛者帶來更加暢快的駕駛體驗(yàn) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1售47.9-67.9萬元 全新沃爾沃XC90正式上市
- 2東風(fēng)本田S7推一口價(jià)19.99萬元起 已購用戶可保值補(bǔ)差價(jià)
- 3廣汽本田P7上市 售價(jià)19.99萬元 搭載ADS自適應(yīng)電磁減震系統(tǒng)
- 4榮威D6完成安全極限測試 將于上海車展上市 續(xù)航最高520km
- 5延續(xù)獵裝美學(xué)/20.29萬起售 極氪007GT正式上市
主站蜘蛛池模板: 国产一级毛片yw| 色噜噜狠狠色综合网图区| 污视频日本| 国产三级国产精品国产普男人| 97精品久久久大香线焦| 中文字幕在线视频免费| 亚洲人成影视在线观看| 无码网站免费观看| 免费av一区二区三区在线| 久久一本精品久久久ー99| 久久综合伊人 六十路| 亚洲中文在线看视频一区| 久久国产精品麻豆系列| 亚洲综合九九| 宅男噜噜噜66国产在线观看| 亚洲AV无码一二区三区在线播放| 国产一区二区福利| 日韩国产 在线| 日本亚洲欧美在线| 中文纯内无码H| 91po国产在线精品免费观看| 高h视频在线| 亚洲一级毛片在线观播放| 国产日韩丝袜一二三区| 亚洲人成网址| 欧美人在线一区二区三区| 欧美成a人片在线观看| 日韩黄色精品| 中文字幕无线码一区| 一区二区理伦视频| 四虎精品国产AV二区| 国产色婷婷视频在线观看| 手机精品视频在线观看免费| 国产高清无码第一十页在线观看| 免费aa毛片| 另类欧美日韩| 欧美国产综合视频| 日本三级欧美三级| 国产尹人香蕉综合在线电影| 91精品久久久久久无码人妻| 午夜久久影院| 69精品在线观看| 中文字幕在线欧美| 精品精品国产高清A毛片| 制服丝袜一区| 国产一级妓女av网站| 国产高清在线观看| 色老二精品视频在线观看| 中文字幕在线日本| 亚洲一区免费看| 2020国产精品视频| 国产成人精品日本亚洲| 亚洲欧洲综合| 亚洲妓女综合网995久久| 国产网站一区二区三区| 老熟妇喷水一区二区三区| 一级毛片不卡片免费观看| 熟女日韩精品2区| 久久精品亚洲专区| 国产一区亚洲一区| 国产va在线| 成人福利在线视频免费观看| 久久特级毛片| 国产手机在线观看| 久久窝窝国产精品午夜看片| 国产精品妖精视频| 91伊人国产| 2021国产乱人伦在线播放| 亚洲av无码专区久久蜜芽| 日韩精品专区免费无码aⅴ| 国产成人三级在线观看视频| 久久久噜噜噜| 自拍欧美亚洲| 久久亚洲黄色视频| 野花国产精品入口| 天天干天天色综合网| 久久久久88色偷偷| 色综合天天综合中文网| 日韩乱码免费一区二区三区| 精品国产自| 中文字幕有乳无码| 国产成人乱码一区二区三区在线|- 6售35.98萬起 新款小鵬X9上市 加量不加價(jià) 配圖靈AI智駕/雙腔空懸
- 7第二代元PLUS智駕版推出限時(shí)優(yōu)惠 補(bǔ)貼后價(jià)格為10.58萬起
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2東風(fēng)本田S7推一口價(jià)19.99萬元起 已購用戶可保值補(bǔ)差價(jià)

粵公網(wǎng)安備 44010602000157號