坦克300是什么車身？

坦克 300 采用的是非承載式車身。非承載式車身結(jié)構(gòu)獨(dú)特，車架猶如堅(jiān)實(shí)骨架，承載著整個(gè)車體，發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛以及車身都穩(wěn)固安裝其上。這使得坦克 300 具備了強(qiáng)大的剛性與抗扭能力。在面對(duì)復(fù)雜惡劣路況時(shí)，它能憑借這種車身結(jié)構(gòu)，保障車輛的穩(wěn)定與安全，為出色的越野性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，從容馳騁于各種極端越野場(chǎng)景。

具體而言，坦克 300 的車架縱梁截面最大可達(dá) 160×130mm，扭轉(zhuǎn)剛度為 282.8kN·m/rad，如此出色的數(shù)據(jù)，為整車的抗扭及操控穩(wěn)定性提供了堅(jiān)實(shí)保障。在顛簸崎嶇的山路上，車身可以承受巨大的應(yīng)力而不變形，確保各個(gè)部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，讓駕駛者能夠更加自信地操控車輛。

非承載式車身的設(shè)計(jì)還使得坦克 300 在改裝方面擁有更大的潛力。由于車身和車架相對(duì)獨(dú)立，車主可以根據(jù)自己的需求對(duì)車輛進(jìn)行個(gè)性化的改裝，比如加裝更強(qiáng)大的懸掛系統(tǒng)、升高車身、安裝越野保險(xiǎn)杠等，進(jìn)一步提升車輛的越野性能和外觀的獨(dú)特性。

而且這種車身結(jié)構(gòu)在應(yīng)對(duì)一些特殊情況時(shí)也有著明顯優(yōu)勢(shì)。當(dāng)車輛在野外發(fā)生碰撞或者陷入困境時(shí)，堅(jiān)固的車架能夠分散沖擊力，最大程度保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。同時(shí)，也方便救援人員使用專業(yè)設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行拖拽和救援。

總之，非承載式車身對(duì)于坦克 300 意義重大。它不僅賦予了坦克 300 可靠的越野性能，讓其能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，還為車輛的改裝和安全性提供了有力支持，使坦克 300 在硬派越野 SUV 領(lǐng)域占據(jù)了一席之地，成為眾多越野愛(ài)好者心中的理想車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）