大G用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

大G使用的發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi)豐富，涵蓋了不同型號(hào)與規(guī)格。奔馳G級(jí)有2.0T渦輪增壓和4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不同結(jié)構(gòu)與參數(shù)帶來(lái)多樣動(dòng)力表現(xiàn)；還有基于S級(jí)打造的V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性等方面優(yōu)勢(shì)明顯；其系列AMG車(chē)型搭載的M176 - 980發(fā)動(dòng)機(jī)，以獨(dú)特技術(shù)減少阻力、降低油耗、提升性能。這些發(fā)動(dòng)機(jī)各有亮點(diǎn)，滿(mǎn)足著不同消費(fèi)者的需求。

首先來(lái)看2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用直列四缸結(jié)構(gòu)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)190kW（258馬力），峰值扭矩為370N·m。別看它在大G眾多發(fā)動(dòng)機(jī)中不算最為強(qiáng)勁的，但對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力需求不是極致追求，更注重日常城市駕駛的消費(fèi)者而言，這樣的動(dòng)力輸出足以輕松應(yīng)對(duì)城市路況下的各種場(chǎng)景，無(wú)論是走走停停的擁堵路段，還是偶爾需要加速超車(chē)，都能較為從容地完成動(dòng)作。

4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則采用V型八缸結(jié)構(gòu)，是力量與速度的象征。它的最大輸出功率高達(dá)310kW（421馬力），峰值扭矩為610N·m，最大轉(zhuǎn)速能達(dá)到210km/h 。強(qiáng)大的功率和扭矩，賦予了大G迅猛的加速能力，在公路上馳騁時(shí)，只要輕踩油門(mén)，就能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，推背感十足。在越野路況下，充沛的扭矩可以讓車(chē)輛輕松克服各種復(fù)雜地形，如翻越陡坡、穿越泥濘等。而且，不同車(chē)型對(duì)于4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)校有所不同，有的大G車(chē)型甚至能達(dá)到585馬力，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的性能。

基于S級(jí)車(chē)型先進(jìn)技術(shù)打造的V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)每分鐘1700轉(zhuǎn)時(shí)，它可輸出184千瓦/250馬力的峰值功率以及560牛·米的扭矩，是世界上功率強(qiáng)大的乘用車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之一。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中遵循奔馳的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)苛質(zhì)量控制流程，確保了在各種駕駛條件下都具有出色的可靠性和耐用性。同時(shí)，先進(jìn)燃燒技術(shù)和智能控制系統(tǒng)的運(yùn)用，讓它在燃油經(jīng)濟(jì)性和排放控制方面表現(xiàn)出色，巧妙地平衡了動(dòng)力性能和燃油效率，為用戶(hù)節(jié)省燃油成本的同時(shí)，也更加環(huán)保。

奔馳G級(jí)系列AMG車(chē)型搭載的型號(hào)為M176 - 980的發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借眾多獨(dú)特技術(shù)成為發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的佼佼者。在減少阻力方面，它采用金屬與碳纖維的混合涂層技術(shù)，將這種硬度達(dá)到普通鑄鐵缸套兩倍且表面極其光滑的涂層噴涂在氣缸內(nèi)壁，有效減少了氣缸運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦阻力，降幅高達(dá)50%。降低油耗上，它具備部分氣缸休眠功能，當(dāng)車(chē)輛處于Comfort或ECO模式時(shí)，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉四個(gè)氣缸，僅依靠剩余四個(gè)氣缸維持運(yùn)行，大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。而雙渦輪增壓器布置在發(fā)動(dòng)機(jī)V型夾角內(nèi)的設(shè)計(jì)，不僅減小了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體體積，還縮短了進(jìn)氣路徑，減少渦輪遲滯現(xiàn)象，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度和動(dòng)力輸出，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中感受到更加靈敏的動(dòng)力反饋。

綜上所述，大G豐富多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，以各自獨(dú)特的性能和技術(shù)特點(diǎn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了多元的選擇。無(wú)論是追求日常實(shí)用、極致動(dòng)力，還是燃油經(jīng)濟(jì)與可靠耐用，都能在大G的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容中找到適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）