近光燈應(yīng)該調(diào)到多高

近光燈應(yīng)調(diào)節(jié)到多高并無絕對固定數(shù)值，需綜合車輛型號、道路條件等確定，一般照射車頭前方25 - 40米左右為宜。不同車型因設(shè)計(jì)和規(guī)格差異，近光燈初始位置與可調(diào)節(jié)范圍不同；道路狀況如平坦或起伏，也影響近光燈高度需求。調(diào)節(jié)時(shí)要在黑暗環(huán)境找參照，保證左右燈光平衡且高度合適，避免晃到他人又能滿足自身照明需求 。

在實(shí)際調(diào)節(jié)中，有多種具體的方法和參考標(biāo)準(zhǔn)。一種常見方式是將車開到地下停車場這類黑暗且空間開闊的地方，或者選擇在晚上進(jìn)行操作。讓車頭正對著一面墻，把車與墻的距離控制在5 - 6米 。然后打開前燈，用厚布遮住其中一側(cè)的燈，讓朋友坐在駕駛座觀察調(diào)節(jié)情況是否正常。

在墻面上，要在燈光范圍中心以及與車正面中心相對應(yīng)的墻面位置做好標(biāo)記，仔細(xì)測量兩側(cè)前照燈標(biāo)記與中心位置的距離，務(wù)必使它們保持相同。對于光束高度的調(diào)節(jié)，右燈一般要調(diào)節(jié)到完全水平直射，左燈則可適當(dāng)升高10厘米左右，但要注意不能調(diào)得太高，否則會對其他駕駛員產(chǎn)生眩光影響。

也可以把車開到水平道路上進(jìn)行調(diào)節(jié)。將近光燈的點(diǎn)調(diào)整到距離車輛前方30米左右的位置，并且讓左右兩個(gè)近光燈點(diǎn)重合。遠(yuǎn)光燈點(diǎn)則要調(diào)整到與地面平行，若是借助墻面來調(diào)節(jié)，就把兩個(gè)遠(yuǎn)光燈點(diǎn)調(diào)整到與墻壁平行。這種調(diào)節(jié)方式能較好地保證近光燈在正常行駛時(shí)的照明效果和安全性。

另外，從一些具體的數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)來看，汽車近光燈高度通常應(yīng)小于70cm。在空載車狀態(tài)下，對于近光光束透光面中心高度小于等于1000mm的機(jī)動車，近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的垂直方向位置，應(yīng)不高于近光光束透光面中心所在水平面以下50mm的直線，且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下300mm的直線；對于近光光束透光面中心高度大于1000mm的機(jī)動車，應(yīng)不高于近光光束透光面中心所在水平面以下100mm的直線，且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下350mm的直線。

總之，近光燈高度調(diào)節(jié)需要綜合多方面因素謹(jǐn)慎操作。既要參考通用的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值和調(diào)節(jié)方法，又要結(jié)合車輛自身特點(diǎn)和實(shí)際使用場景。調(diào)節(jié)過程中要耐心細(xì)致，確保燈光高度既能提供良好的照明視野，保障自身行車安全，又不會因過高或過低而影響其他道路使用者，營造一個(gè)安全有序的交通環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）