車掛擋應該如何操作

車掛擋的操作因手動擋和自動擋而有所不同。手動擋需根據車速和發動機轉速適時換擋，一般起步用一擋，車速提升后按一定速度區間依次升擋，換擋時要掌握好離合器與油門的配合，采用正確手型并掛到位，且不同擋位有其特定掛法；自動擋則要先接通電源、踩剎車掛 N 檔點火，再掛 D 檔起步等。總之，熟悉掛擋操作能讓駕駛更順暢、安全。

對于手動擋汽車而言，精準把握換擋時機至關重要。一般情況下，起步階段應掛入一擋，當車輛行駛幾米后，就可以切換至二擋。隨著車速的提升，當達到20邁以上35邁以下時，適合換入三擋；車速達到35邁以上，45邁以下時，換入四擋；而當車速達到45邁以上，便可以掛入五擋。如果是6擋以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個擋。同時，換擋時不能只看車速，還要留意發動機的轉速，通常在2500轉左右時及時換擋，能讓車輛的動力輸出和燃油經濟性達到較好的平衡。

換擋過程中，離合器、油門的配合默契度直接影響駕駛體驗。具體操作是將離合器踩到低，緊接著松開油門踏板，然后迅速地換到相應的擋位。完成換擋后，不要長時間將手放在變速桿上，以免對變速桿造成不必要的損壞。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住擋靶子的頭部，五指握緊擋靶子，穩準地進行換擋動作。而且換擋必須換到位，這就要求一定要把離合器踩到底。不同擋位的掛法也有其特點，掛1擋時，需向左再向前推進去掛擋；掛2擋則是向左再向下推進去掛擋；掛3擋在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4擋在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5擋是向右直推再向上推進去。

此外，還需熟悉比較特殊的倒擋掛法。不同車輛的倒擋掛法存在差異，有些車輛是向右直推再向下拉進去掛擋；有些車輛倒擋在1擋的位置還要靠左，即比1擋還向左推進一格再向前掛擋；有些車輛掛倒擋需要用中指和無名指提起擋靶子下面的按鈕，再向左向前推掛擋；還有的車輛需要按下擋靶子，然后向左向前掛擋或向右向后推進去掛擋。

再來說說自動擋汽車。其掛擋相對手動擋要簡單一些，但也有特定的流程。首先接通電源（不打著發動機），踩住剎車，將擋位掛到N檔上，然后再點火 。之后由N檔掛入D檔 ，松開手剎 ，慢慢抬腳剎車 ，就可以平穩起步了。在等紅燈或短時間停車等待時，為了減少車輛的負荷和磨損，應拉手剎 、掛N檔 。當踩下油門 ，轉速上升到換擋區間（大約2000 - 2500轉之間）時，輕收油門 ，再加油，這樣能使換擋更加平順。1/2檔（限制擋）可在上下坡道時使用，為車輛提供合適的動力輸出。超車時，先松油門 ，再一腳踩下去 ，利用發動機的瞬間爆發力完成超車，完成超車后， 松開油門。當結束行駛，車進入停車位置 ，踩住剎車 ，拉緊手剎 ，推入P檔 ，輕抬起腳剎 ，拔下鑰匙即可。

總之，無論是手動擋還是自動擋汽車，掛擋操作都有其規范和要點。熟練掌握這些掛擋技巧，不僅能夠使駕駛過程更加順暢、舒適，還能在一定程度上保護車輛的傳動系統，延長車輛使用壽命，同時也為行車安全增添一份保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）