啟動車輛需要熱車嗎

啟動車輛是否需要熱車，要視具體的車輛和環境情況而定。當處于低溫環境，特別是冬季時，熱車十分必要，能讓機油升溫、增強流動性，使發動機部件得到更好的潤滑，還能預熱催化轉換器以減少有害物質排放；而在溫暖天氣，或者車輛剛停放不久的情況下，或許無需特意熱車，不然可能會浪費時間，還增加不必要的磨損與排放。

汽車長時間停放后，引擎內的機油會流回下部的機油底殼，使得發動機上部的潤滑不夠，變速箱的齒輪油也會流到下半部，導致上半部潤滑不足。并且在低溫狀態下，汽油無法有效氣化。這些情況如果不經過熱車就直接行駛，會造成部件的磨損。

熱車有著諸多好處，它能夠保護發動機的壽命，讓各個零件得到充分的潤滑，使汽油更好地燃燒，從而更快地發動引擎。不過，熱車的時間不宜過長。在冬季，熱車時間可控制在2分鐘左右；在其他季節，30到60秒即可。熱車后也不應立刻高速行駛，而是要低擋慢行，等水溫升到40攝氏度左右，或者水溫表指針上升一點后，再升擋加速。

不同的車型和地區，熱車的情況也有所區別。化油器車型由于其工作原理的特性，是一定要熱車的；而電噴等新車，一般啟動十來秒到1分鐘就可以。比如在東北地區，冬季天氣寒冷，必須進行熱車；但在兩廣地區，溫度相對較高，則可以不刻意熱車 。如果機油的低溫流動性差，那就需要預熱；老車型若不預熱，會出現動力差、噪音大、有頓挫感等問題，還會磨損發動機。

新車型則不用進行原地怠速預熱，因為冷車時怠速轉速較高，并且有電腦輔助升溫，在行駛中預熱即可。不過初始車速不要超過60公里每小時，且不能暴力駕駛。另外，對于配備CVT變速箱的車輛，由于存在冷保護，不建議原地怠速熱車，可適當縮短原地熱車時間，然后在行駛中預熱。

總之，啟動車輛是否熱車不能一概而論。要綜合考慮車輛的類型、所在地區的環境溫度等因素，合理地進行熱車操作，這樣才能更好地保護車輛，減少車輛部件的磨損，延長汽車的使用壽命，同時也能為我們的出行提供更可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）