汽車流水槽在哪里

汽車流水槽位置多樣，常見于前風擋玻璃下方、車門板下方、車身后柱、天窗四角、發動機艙以及后備箱等部位。前風擋玻璃下方的流水槽是塑料導向槽，負責疏導玻璃上的水流；車門板下每個車門至少有兩個排水口；車身后柱流水槽經多部件焊接形成，從頂蓋延伸至車身底部；天窗四角、發動機艙、后備箱的排水口也各有其排水職責，共同構成汽車排水系統。

前風擋玻璃下方的流水槽十分顯眼，它就靜靜處在我們日常行車視野的下方，是一個塑料材質的導向槽。當雨水噼里啪啦地打在玻璃上，或是我們使用玻璃水清潔玻璃后，這些水流就會順著玻璃流淌到這個流水槽中，然后通過特定的排水管道，被引導到車下，從而避免積水影響我們的行車視線 。

車門板下方也是流水槽的“藏身之處”。在每一扇車門的底部，都默默隱藏著至少兩個排水口。它們就像忠誠的衛士，時刻準備著將進入車門內部的雨水排出。要知道，在日常使用中，無論是下雨天還是洗車時，都會有一些水順著車門的縫隙進入車內，如果沒有這些排水口及時排出水分，車門內部可能會因為積水而生銹，進而影響車門的正常使用和壽命。

車身后柱流水槽的構造相對復雜，它一般是由后流水槽上段板和后組合燈安裝板焊接形成的。這個流水槽的頂部與頂蓋緊密焊接，側面與側圍外板相連，下部又和后圍板結合在一起，就這樣，一個從頂蓋沿著后柱一直延伸到車身底部的導水槽誕生了。當我們打開后背門時，就能清楚地看到它的外觀結構。在遇到雨水天氣時，車身后部的雨水就會順著這個通道流到車下。

天窗四角同樣設有排水口。天窗為我們帶來了開闊的視野和親近自然的機會，但同時也帶來了雨水進入車內的風險。而天窗四角的排水口就很好地解決了這個問題，一旦有雨水落在天窗上，它們會迅速將雨水收集起來，通過排水管道引導到車身外部，確保車內始終保持干爽舒適。

發動機艙排水口通常位于前擋風雨刷的兩側。發動機艙內有眾多重要的零部件和復雜的電路系統，積水對其危害極大。這些排水口可以及時將落在發動機艙蓋上的雨水排出，防止雨水滲入發動機艙內部，從而保護發動機等關鍵部件不受水的侵蝕，保障車輛的正常運行。

后備箱排水口的位置和數量會因車輛型號的不同而有所差異。一般來說，數量大多設計為1 - 2個，并且在正常情況下處于封堵狀態。當我們需要使用時，擰開即可。在車輛遇到積水或是后備箱不慎進水時，這些排水口就能發揮作用，將積水排出，保護后備箱內的物品不受水的浸泡。

總之，汽車流水槽雖然分布在不同的位置，但它們各自承擔著重要的排水任務，共同守護著汽車內部的干爽和各個部件的正常運轉，是汽車不可或缺的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）