副水箱有哪些作用

副水箱具有平衡水箱壓力、顯示液位和輔助散熱等重要作用。發動機溫度變化時，基于熱脹冷縮原理，副水箱能在溫度高時收納從主水箱流入的防凍液，溫度低時將防凍液回流至主水箱，平衡系統壓力。同時，其上面的刻度能直觀呈現液位高低，便于了解水量。作為散熱冷卻系統的關鍵部分，副水箱默默發揮作用，保障汽車冷卻系統穩定運行。

當發動機處于高溫運轉狀態時，冷卻液會因為溫度升高而膨脹，此時主水箱內的壓力也隨之增大。在這種情況下，一部分防凍液就會通過水箱蓋子，順著特定的通道流入副水箱，這一過程就像是給壓力找到了一個“釋放口”，有效地避免了主水箱因壓力過大而出現各種問題，比如水管爆裂、水箱蓋被沖開等情況的發生。

而當發動機停止工作，溫度逐漸下降，冷卻系統內的壓力也會隨之降低，甚至可能出現負壓狀態。這時，副水箱又展現出它的“逆向”功能。冷卻系統會通過水箱蓋，將副水箱里的防凍液重新吸回到冷卻系統中，補充因溫度變化而產生的冷卻液體積差，確保整個冷卻系統始終保持充足的冷卻液，維持正常的工作狀態。

副水箱上精心設計的刻度更是一大亮點。這些刻度就如同汽車冷卻系統的“健康指示燈”，能夠清晰地顯示液位的高低。車主只需定期查看副水箱的液位，就能直觀地了解水箱目前的水量情況。如果液位處于正常刻度范圍內，那就說明冷卻系統的水量充足，可以放心駕駛；若液位低于刻度下限，那就提醒車主需要及時添加冷卻液了，這樣的設計極大地方便了車主對冷卻系統水量的監控與管理。

作為散熱冷卻系統的重要組成部分，副水箱是主水箱最得力的“助手”。在整個汽車的運行過程中，它時刻與主水箱協同工作，共同維護冷卻系統的穩定。在水箱溫度變化時，它總能及時發揮調節作用，使得冷卻液在系統內的循環更加順暢，散熱效果更加理想。特別是當主水箱的水沸騰，需要排放水蒸氣時，副水箱就會義不容辭地接納因加熱膨脹而溢出的主水箱的水，防止冷卻液流失，進一步保障了冷卻系統的正常運行。

綜上所述，副水箱在汽車的冷卻系統中扮演著不可或缺的角色。它通過平衡壓力、顯示液位以及輔助散熱等功能，確保汽車發動機在各種工況下都能保持適宜的工作溫度，為汽車的穩定運行和可靠性能提供了堅實的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）