全合成機油是什么

全合成機油是指由化學合成方法制得，一般用四類和五類基礎油調配且不外加礦物油勾兌的高品質潤滑油。它主要由基礎油與添加劑組成，基礎油包含 IV 類（PAO）和 V 類（酯類油），添加劑由功能型添加劑等構成。全合成機油有著出色的抗氧化、低溫流動性等性能，常應用于多個領域，相比其他類型機油，保養周期也相對較長 。

從其制作工藝來看，全合成機油采用聚合、催化、化學縮聚反應等方式。通過這些先進的工藝，將礦物基礎油用酯類（Easter）或聚烯類（PAOoly-/ Alfa- Olefine）取代，再與添加劑精心參配而成。如果基礎油完全用酯類或聚烯類取代，便成為了全合成機油。這種獨特的制作方式，讓全合成機油從源頭上就具備了卓越的品質基因。

在性能方面，全合成機油展現出諸多優勢。它具有極為出色的抗氧化穩定性，能夠在長時間的使用過程中，有效抵抗氧化作用，減少機油變質的風險，從而更好地保護發動機內部的零部件，延長發動機的使用壽命。其黏溫特性也十分優異，無論在高溫還是低溫環境下，都能保持穩定的黏度，確保發動機在各種工況下都能得到良好的潤滑。低溫流動性更是全合成機油的一大亮點，在寒冷的天氣里，它依然能夠迅速地流動到發動機的各個部位，為發動機提供及時的潤滑保護，減少發動機啟動時的磨損。而且，全合成機油還具有良好的環保性能，在燃燒過程中產生的有害物質相對較少，更加符合當今環保的要求。

全合成機油的應用范圍廣泛，在汽車領域，尤其是大部分渦輪增壓器車系，由于其工作條件較為苛刻，對機油的性能要求較高，全合成機油成為了理想的選擇，能為發動機提供可靠的保護。在工程機械、摩托車、船舶等領域，全合成機油同樣發揮著重要作用，保障設備的正常運行，降低設備的磨損和故障發生率。

在等級劃分上，全合成機油根據性能不同有兩種常見的劃分方法。API質量等級，用S + 字母表示，字母順序越靠后，意味著機油的質量越優，能夠為發動機提供更好的保護和性能支持。SAE粘度等級，采用數字 + W + 數字的形式表示，其中W前的數字越小，代表低溫流動性越好；W后的數字則代表100攝氏度時機油的運動粘度標準，這種劃分方式方便用戶根據不同的使用環境和需求選擇合適的機油。

全合成機油憑借其獨特的制作工藝、卓越的性能、廣泛的應用范圍以及明確的等級劃分，成為了眾多車輛和機械設備的理想潤滑選擇，為發動機的穩定運行和高效工作提供了堅實的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）