1957年7月我國第一批國產汽車是哪個品牌？

1957 年 7 月我國第一批國產汽車是解放牌汽車。解放牌汽車誕生于長春第一汽車制造廠，其首款車型 CA10 以蘇聯汽車為藍本改良制造。它自重約 3900 公斤，搭載 90 馬力 4 行程 6 缸發動機，載重量 4 噸，最高速度 65 公里/小時。該車能適應當時中國路況，還可改裝成特殊用途車。解放牌汽車的出現，標志著中國汽車工業實現了從無到有的跨越 。

解放牌CA10型汽車不僅在性能上滿足了當時國內的運輸需求，在外觀設計上也獨具特色。它有著簡潔大方的線條，硬朗的車身輪廓彰顯出十足的力量感，車頭部位醒目的“解放”標識，更是承載著特殊的歷史意義與使命感，仿佛在向世人宣告中國汽車工業邁出的堅實步伐。

在那個時期，解放牌汽車對于中國的意義遠不止于一款交通工具。它為新中國的建設立下了汗馬功勞，在基礎設施建設、物資運輸等多個領域發揮了重要作用。無論是穿梭在繁華都市的街道，還是奔馳在廣袤鄉村的土路上，解放牌汽車的身影都隨處可見，極大地改善了國內的交通運輸狀況，有力地推動了城鄉經濟的交流與發展。

值得一提的是，在1956年國慶閱兵式上，第一批解放牌汽車整齊亮相，接受國家和人民的檢閱。它們以昂揚的姿態、整齊的隊列駛過天安門廣場，那一刻，全場歡呼，解放牌汽車成為了民族自豪感的象征，也讓世界看到了中國汽車工業崛起的曙光。此后，解放牌汽車不斷發展，陸續衍生出了CA10B、CA10C等多種型號，以及CA15型（包括CA15K、CA15J等）改進型。這些新車型在載重量、發動機功率、車速等方面都有了顯著提升，以更好地適應時代發展的需求。

從1956年到1986年，解放牌汽車累計生產達102萬輛，這一龐大的數字見證了它在那個時代的輝煌與成就。即便到了后來，第二代CA14I型車問世，它在性能上更是實現了質的飛躍，載重量、車速等關鍵指標進一步提升，燃料經濟性和動力性達到國內先進水平，大修里程也大幅提高，還能改裝成多種變形車，繼續為中國的發展貢獻力量。

解放牌汽車作為我國汽車工業發展史上的一座豐碑，承載了無數人的回憶與夢想。它的誕生不僅開啟了中國自主制造汽車的新紀元，更為后續汽車工業的蓬勃發展奠定了堅實基礎，在中國汽車發展歷程中留下了濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）