方向盤在110碼到120碼時為什么會抖動

方向盤在 110 碼到 120 碼時抖動，多是輪胎、剎車盤片、傳動系統、底盤、發動機等方面出現問題導致。輪胎的變形、磨損、動平衡異常等會引發抖動；剎車盤磨損不均，高速踩剎車時也會抖；傳動系統部件松動或生銹，影響行駛穩定性；底盤變形擾亂正常行駛；發動機積碳多，也可能讓方向盤產生抖動。諸多因素都可能帶來這一現象。

具體而言，輪胎方面的問題是較為常見的誘因。輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，其狀況對行駛穩定性至關重要。若輪胎出現變形、胎面不平的情況，在高速行駛時，輪胎無法平穩轉動，就會產生抖動，并通過傳動裝置傳遞至方向盤。此外，輪胎的動平衡值過大，比如原車輪的平衡鉛塊脫落，或者補胎、鋼圈修補后導致動平衡失準，也會使車輛在特定速度區間，即 110 碼到 120 碼時，方向盤出現抖動。同時，輪胎磨損嚴重、胎壓問題也不能忽視。磨損嚴重的輪胎，抓地力下降，行駛時容易出現不穩定狀況；而胎壓異常，比如輪胎氣壓不一致，不僅會影響輪胎壽命，還可能導致制動效果變差、轉向困難等，進而引發方向盤抖動。

剎車盤片的問題同樣不容忽視。當剎車盤磨損不均勻時，高速行駛過程中踩剎車，剎車盤與剎車片的接觸就會不均勻，從而產生抖動，并反饋到方向盤上。這種情況下，方向盤的抖動通常伴隨著剎車操作出現。

車輛傳動系統也是可能的因素之一。轉向橫拉桿或轉向拉桿球頭處如果出現松動或生銹，會影響車輛的轉向精準度和行駛穩定性。在高速行駛時，這種不穩定就可能導致方向盤抖動。此外，驅動系統部件松動安裝、驅動軸彎曲等問題，使得動力傳輸失衡，也會造成方向盤抖動。

底盤方面，若底盤嚴重變形，會破壞車輛的整體平衡和行駛姿態，高速行駛時車輛的穩定性受到極大影響，進而引發方向盤抖動。底盤的變形可能是由于車輛遭受過嚴重撞擊等原因導致。

發動機積碳較多也會引發方向盤抖動。積碳會影響發動機的正常燃燒，導致發動機工作不穩定，這種不穩定通過發動機與車身的連接傳遞到方向盤，使得方向盤在特定車速下產生抖動。

總之，方向盤在 110 碼到 120 碼時抖動是一個較為復雜的問題，涉及多個汽車部件。當出現這種情況時，車主應及時對輪胎、剎車盤片、傳動系統、底盤、發動機等進行全面細致的檢查，找出具體原因并加以解決，以確保行車安全和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）