19年新桑塔納應該用5w30還是5w40？

19 年新桑塔納在新車磨合期使用 5W40 機油較好，之后 5W30 相對更合適。新車磨合時，5W40 較高的黏度能減少發動機部件間的磨損，為發動機提供良好潤滑，保障其正常運行。磨合之后，5W30 能滿足需求，且在一定程度上可降低發動機負荷與油耗。不過，若車輛使用一年以上或在特殊地區，也可考慮 5W40 或 0W40 等。

具體來說，在新車磨合期，發動機內部的各個零部件正處于相互適應和磨合的階段，它們之間的配合還不夠精密和順暢。此時，5W40 機油較高的黏度就如同給這些零部件穿上了一層更厚的“防護服”。它能夠在零部件表面形成更為穩固、厚實的油膜，有效地隔開各個部件，大大減少了它們之間的直接摩擦和磨損，從而延長發動機內部部件的使用壽命，為車輛后續的穩定運行打下堅實的基礎。

當新車磨合期結束后，發動機內部零部件之間的配合逐漸達到良好狀態，此時 5W30 機油就有了用武之地。5W30 機油相對較低的黏度，使得它在發動機內流動更加順暢。這不僅能夠滿足發動機正常的潤滑需求，而且還可以在一定程度上降低發動機在運轉過程中的負荷。發動機負荷降低了，燃油的消耗也會相應減少，這對于車主來說，無疑是一件好事，既節省了燃油成本，又為環保出了一份力。

另外，車輛使用一年以上，發動機內部部件經過長時間的運轉，或多或少會出現一些磨損，間隙可能會有所增大。這時，較高黏度的 5W40 或 0W40 機油能夠更好地填充這些間隙，保證發動機的密封性和潤滑性，維持發動機的良好性能。此外，使用地區也是一個重要的考慮因素。如果車輛經常在高溫、高負荷的環境下行駛，比如經常堵車、山路行駛等，較高黏度的機油能夠更好地應對這種惡劣工況；而在一些寒冷地區，低溫流動性更好的機油則更為合適。

總之，19 年新桑塔納選擇機油需要綜合考慮車輛的使用階段、使用時長以及使用地區等多方面因素。在新車磨合期優先選擇 5W40 機油，磨合后 5W30 相對更適宜，而一年以上的車輛或者特殊使用環境下，5W40 或 0W40 等也可作為參考選項，這樣才能為發動機提供最合適的保護，讓車輛始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）