凱迪拉克CT6的發動機是哪個品牌的

凱迪拉克CT6的發動機是通用品牌的。通用作為汽車行業的巨頭，憑借深厚的技術積累和卓越工藝，為CT6打造出多款適配發動機。其中，LSY 2.0T可變缸渦輪增壓發動機是一大亮點，可智能切換工作模式，兼顧動力與油耗；還有 3.0T雙渦輪增壓發動機等，動力強勁。這些通用發動機賦予CT6出色的性能，滿足不同消費者需求 。

LSY 2.0T可變缸渦輪增壓發動機，排量為2.0L，進氣形式采用渦輪增壓，最大功率可達237馬力，最大扭矩350牛米。它采用鋁合金氣缸蓋和缸體，不僅重量更輕，而且散熱性能更好。這款發動機配備了先進的可變氣門管理技術，通過凸輪軸上不同高度的凸輪，能在特定工況下自動在雙缸和四缸之間切換。具體實現方式是依靠電磁執行器頂部頂針插入頂部螺旋槽實現凸輪軸左右滑動，由傳感器檢測變缸條件，ECU發送命令給電磁執行器，從而讓其中一個凸輪高度不能控制氣門開合使2、3氣缸氣門升程為零停止運轉 ，實現工作模式的智能切換。并且其燃油噴射系統也進行了升級，噴射壓力能達到35MPA，在提供充沛動力的同時，有效降低了燃油消耗，讓車輛在不同路況下都能有良好的表現。

而3.0T雙渦輪增壓發動機（型號是LGW）同樣不容小覷。它的最大功率為298千瓦，最大扭矩為543牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速在2500到5000轉每分鐘之間。這款發動機搭載了缸內直噴技術，能更精準地將燃油噴射到氣缸內，使燃油與空氣更好地混合，提高燃燒效率，釋放出更強勁的動力。鋁合金氣缸蓋和缸體的應用，讓發動機整體更為輕量化，同時又保證了良好的強度和散熱性能。與10速手自一體變速箱匹配，換擋平順且迅速，能讓駕駛者充分感受到澎湃動力帶來的駕駛樂趣。

凱迪拉克CT6所搭載的通用品牌發動機，無論是LSY 2.0T可變缸渦輪增壓發動機，還是3.0T雙渦輪增壓發動機，都展現了通用在發動機技術領域的深厚造詣。它們為CT6帶來了豐富多樣的動力選擇，消費者既可以選擇兼顧日常使用和燃油經濟性的2.0T發動機版本，也可以追求極致動力體驗而選擇3.0T發動機版本。這些發動機都以其先進的技術、可靠的性能，助力CT6在豪華汽車市場中展現出獨特的魅力與實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）