汽車自動(dòng)空調(diào)和手動(dòng)空調(diào)的區(qū)別在哪里

汽車自動(dòng)空調(diào)和手動(dòng)空調(diào)在操作方式、功能特性、油耗及維護(hù)成本等方面存在諸多區(qū)別。手動(dòng)空調(diào)需手動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量大小，工作模式相對(duì)單一；自動(dòng)空調(diào)設(shè)定溫度后能自動(dòng)保持車內(nèi)溫度穩(wěn)定，還會(huì)智能切換內(nèi)外循環(huán)。功能上，自動(dòng)空調(diào)往往具備雙區(qū)獨(dú)立控制等更高級(jí)特性。油耗方面，自動(dòng)空調(diào)更具優(yōu)勢(shì)。維護(hù)成本上，手動(dòng)空調(diào)結(jié)構(gòu)簡單，維修容易。

在操作方式上，手動(dòng)空調(diào)的操作十分直觀，通過各種機(jī)械旋鈕或按鍵來調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速以及風(fēng)向等功能。車主得親自根據(jù)實(shí)際感受，一點(diǎn)點(diǎn)去調(diào)整這些參數(shù)，以達(dá)到相對(duì)舒適的車內(nèi)環(huán)境。比如在夏天，當(dāng)覺得車內(nèi)溫度過高時(shí)，就要手動(dòng)把風(fēng)速調(diào)大、溫度調(diào)低；而自動(dòng)空調(diào)則截然不同，它主要依靠電子控制系統(tǒng)和眾多溫度傳感器來工作。車主只需按下 “Auto” 鍵，設(shè)定好期望的溫度值，自動(dòng)空調(diào)就能根據(jù)車內(nèi)和車外的溫度、濕度等環(huán)境條件，自動(dòng)且精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)風(fēng)量大小、制冷或制熱的強(qiáng)度以及空氣循環(huán)模式等，讓車內(nèi)始終保持在接近設(shè)定溫度的舒適狀態(tài)，無需車主頻繁干預(yù)。

功能特性方面，手動(dòng)空調(diào)功能較為基礎(chǔ)，主要聚焦在實(shí)現(xiàn)基本的制冷與制熱需求，調(diào)節(jié)出風(fēng)量的大小來改變車內(nèi)的溫度感受，難以做到對(duì)車內(nèi)環(huán)境的精細(xì)化控制。然而自動(dòng)空調(diào)可就豐富得多，除了能精確控制溫度外，很多自動(dòng)空調(diào)還配備了雙區(qū)甚至多區(qū)獨(dú)立控制功能。這意味著車內(nèi)不同區(qū)域，比如駕駛位和副駕駛位，或者前排與后排，都可以根據(jù)各自乘客的需求來獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度，極大地提升了車內(nèi)成員的個(gè)性化舒適體驗(yàn)。而且部分高端自動(dòng)空調(diào)還具備自動(dòng)凈化車內(nèi)空氣、根據(jù)光照強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)運(yùn)行等高級(jí)功能，為車主營造更優(yōu)質(zhì)的駕乘環(huán)境。

油耗問題上，手動(dòng)空調(diào)通常采用固定排量的壓縮機(jī)，只要空調(diào)開啟，壓縮機(jī)就會(huì)以恒定的功率運(yùn)轉(zhuǎn)，持續(xù)不斷地消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，這無疑會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，從而導(dǎo)致額外的燃油消耗。特別是在不需要很強(qiáng)制冷或制熱效果時(shí)，壓縮機(jī)依然全力工作，造成能源的浪費(fèi)。自動(dòng)空調(diào)大多配備可變排量壓縮機(jī)，它能夠依據(jù)車內(nèi)實(shí)際的溫度需求，自動(dòng)靈活地調(diào)整壓縮機(jī)的排量。當(dāng)車內(nèi)溫度接近設(shè)定溫度時(shí)，壓縮機(jī)的排量會(huì)減小，甚至?xí)和９ぷ鳎欢?dāng)溫度偏差較大時(shí)，壓縮機(jī)又會(huì)加大排量工作。這種智能調(diào)節(jié)的方式，使得自動(dòng)空調(diào)在保證車內(nèi)舒適度的同時(shí)，有效地降低了燃油消耗，更加節(jié)能環(huán)保。

至于維護(hù)成本，手動(dòng)空調(diào)由于結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，主要由機(jī)械部件構(gòu)成，所以出現(xiàn)故障的概率相對(duì)較低，而且一旦出現(xiàn)問題，維修起來也相對(duì)容易，維修成本自然也就不高。像風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器等這些核心部件，在出現(xiàn)常規(guī)故障時(shí)，維修技術(shù)成熟，配件價(jià)格也較為親民。自動(dòng)空調(diào)則因?yàn)檫\(yùn)用了大量的電子元件和復(fù)雜的傳感器來實(shí)現(xiàn)其智能化功能，雖然這些高科技配置帶來了更好的使用體驗(yàn)，但一旦某個(gè)電子元件或傳感器出現(xiàn)故障，維修難度就會(huì)大大增加。不僅需要專業(yè)的檢測設(shè)備來準(zhǔn)確判斷故障位置，而且更換的零部件價(jià)格通常也比較昂貴，導(dǎo)致其整體的維護(hù)維修成本要比手動(dòng)空調(diào)高出不少。

總之，汽車自動(dòng)空調(diào)和手動(dòng)空調(diào)各有特點(diǎn)。自動(dòng)空調(diào)憑借其智能便捷的操作、豐富的功能以及較好的節(jié)能性，為用戶帶來了更高品質(zhì)的駕乘享受，但相應(yīng)地在成本和維修方面存在一定劣勢(shì)；手動(dòng)空調(diào)雖然功能相對(duì)基礎(chǔ)，操作不夠智能，但簡單可靠、價(jià)格親民，在一些對(duì)空調(diào)功能需求不高的場景中也有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、預(yù)算以及對(duì)車輛舒適性的要求，來選擇適合自己的空調(diào)類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）