別克昂科威用的是濕式雙離合變速箱嗎

別克昂科威并非全系使用濕式雙離合變速箱，其中 1.5T 車型配備的是干式 7 擋雙離合變速箱，2.0T 車型搭載的是 9 擋手自一體變速箱。干式雙離合變速箱靠空氣冷卻，咬合反應快、咬合力大，一定程度上提升駕駛靈活性與換擋速度；而 9 擋手自一體變速箱則在動力傳輸和平順性上表現出色。消費者可按需選擇適合自己的車型。

具體來說，1.5T車型所配備的干式7擋雙離合變速箱有著獨特的優勢?？諝饫鋮s的方式使得它沒有機油阻力，這讓離合器在接合與分離時能更加輕便自如。即便在較短時間處于半離合狀態下工作，只要駕駛員合理操作、注重保養，離合器也不會輕易出現過熱問題。這種變速箱的咬合力較大，在一些對動力響應要求較高的駕駛場景中，比如在城市道路中超車、急加速等情況下，能夠迅速響應駕駛者的需求，讓車輛快速起步或實現動力的快速提升，為駕駛者帶來較為直接的駕駛樂趣，使駕駛體驗更加靈活暢快。而且，在制造成本、輕量化以及空間結構優化方面，干式離合器具有一定優勢，這也在一定程度上影響了車型的整體定位和價格策略，使得昂科威1.5T車型在終端實際售價上擁有更大的優勢，對預算有限但又追求一定駕駛樂趣的消費者具有很大吸引力。

再看2.0T車型搭載的9擋手自一體變速箱，它的存在為車輛帶來了不同的特性。手自一體的設計既保留了自動擋車型操作的便利性，又能讓駕駛者在需要時手動換擋，增添駕駛的參與感。9個擋位的設計使得變速箱能夠更加細膩地匹配發動機的動力輸出，在不同的車速和工況下，都能精準地選擇最合適的擋位，確保動力傳輸的高效和平順。在日常駕駛過程中，無論是低速蠕動還是高速巡航，換擋過程都十分平穩，幾乎讓駕乘者感受不到頓挫感，極大地提升了車內乘客的舒適性。尤其在應對復雜路況，例如頻繁的走走停停時，它能夠更好地適應這種工況，保持車輛行駛的連貫性，不會讓駕駛者因為頻繁換擋而感到困擾。同時，這款變速箱在傳遞大扭矩方面也有著出色的能力，與2.0T發動機強大的動力相匹配，能夠充分釋放發動機的潛能，為車輛帶來強勁的加速性能，滿足駕駛者對動力的更高要求。

綜上所述，別克昂科威不同動力版本車型所搭載的變速箱各有千秋。1.5T車型的干式7擋雙離合變速箱在駕駛靈活性和換擋速度上表現突出，且在價格方面具有一定優勢；2.0T車型的9擋手自一體變速箱則在動力傳輸、駕乘舒適性以及動力承載能力上更勝一籌。消費者在選擇時，可以根據自己的駕駛習慣、對動力和舒適性的側重需求，以及預算等多方面因素進行綜合考量，從而挑選出最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）