發(fā)動(dòng)機(jī)艙為什么會(huì)發(fā)出水燒開的聲音

發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出水燒開的聲音，原因多樣。或是部分零件磨損過(guò)度、裝配調(diào)整不當(dāng)，或是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如缺防凍液、節(jié)溫器不工作、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、冷卻管道漏液、水泵不工作等，還有可能是冷卻液膨脹罐蓋調(diào)壓閥常開等。這些情況都可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)類似水燒開的聲音，出現(xiàn)此類狀況時(shí)，應(yīng)及時(shí)排查具體原因并妥善處理 。

當(dāng)部分零件磨損過(guò)度時(shí)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)外部皮帶輪的軸承損壞，就會(huì)聽到類似水燒開的咕嚕咕嚕聲，而且此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)感也會(huì)比較明顯。車主可以憑借聲音大致判斷異響出現(xiàn)的部位，然后將磨損過(guò)度的零件更換為新的零件，以解決問(wèn)題。

部分零件裝配、調(diào)整不當(dāng)同樣會(huì)引發(fā)這種現(xiàn)象。一些異常噪音往往能在一定程度上預(yù)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)意外損壞的可能性，所以一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常，就應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢查并修理，防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大。

冷卻系統(tǒng)故障是較為常見的原因。首先，要檢查防凍液的情況，查看防凍液是否在正長(zhǎng)線左右。需要注意的是，千萬(wàn)別在車輛剛行駛完、發(fā)動(dòng)機(jī)還處于高溫狀態(tài)時(shí)打開水壺蓋，以防被燙傷。如果防凍液缺失，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

節(jié)溫器若不工作，導(dǎo)致大循環(huán)未開啟，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，進(jìn)而產(chǎn)生類似水燒開的聲音，這種情況就需要及時(shí)對(duì)節(jié)溫器進(jìn)行處理。

冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)也會(huì)有此問(wèn)題，需要檢查風(fēng)扇是否能夠正常工作，要是風(fēng)扇出現(xiàn)故障，無(wú)法有效地為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度就會(huì)升高，產(chǎn)生異常聲響。

冷卻管道若出現(xiàn)漏防凍液的情況，不僅會(huì)有聲音出現(xiàn)，還可能在車輛停放處看到有防凍液泄漏的痕跡，此時(shí)需要仔細(xì)查找漏點(diǎn)，并進(jìn)行修復(fù)。

水泵不工作也不容忽視，要檢查水泵皮帶是否正常，若水泵不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻液就無(wú)法正常循環(huán)，這也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出異常聲音。

另外，冷卻液膨脹罐蓋的調(diào)壓閥如果常開，會(huì)導(dǎo)致冷卻液沸騰，出現(xiàn)水燒開的聲音。這種情況需要更換膨脹罐蓋，并補(bǔ)充冷卻液。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出水燒開的聲音并非小事，涉及多種可能的原因。每一個(gè)原因都可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響，甚至可能引發(fā)更嚴(yán)重的故障。所以，當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主務(wù)必謹(jǐn)慎對(duì)待，及時(shí)排查問(wèn)題并進(jìn)行處理，以確保車輛的安全和正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）