本田思域的發(fā)動機參數(shù)配置有哪些

本田思域提供多種發(fā)動機參數(shù)配置。它有1.0T三缸、1.5T四缸等不同排量發(fā)動機。1.0T發(fā)動機最大馬力125匹，最大功率92kw，最大扭矩173N·m；1.5T發(fā)動機最大馬力177匹，最大功率130kw，最大扭矩220N·m。不同發(fā)動機在壓縮比、轉(zhuǎn)速區(qū)間、供油方式等方面也有差異。這些多樣的參數(shù)配置，滿足了不同消費者對動力和油耗等方面的多元需求 。

先來看1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機。其壓縮比為10.04，在5500rpm時可輸出最大功率，在2000 - 4500 rpm區(qū)間能獲得最佳扭矩輸出。供油方式采用先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)，使得燃油能夠更精準地噴射到氣缸內(nèi)，提高燃燒效率，進而提升動力性能與燃油經(jīng)濟性。并且，這款發(fā)動機的缸蓋和缸體均采用鋁合金材質(zhì)，不僅有效減輕了發(fā)動機的重量，還能提升散熱性能，讓發(fā)動機在運行過程中保持穩(wěn)定的工作溫度。它匹配的是CVT無級變速箱，能帶來平順的換擋體驗，讓駕駛過程更加舒適流暢，工信部綜合油耗為5L/100km，對于追求經(jīng)濟節(jié)能的消費者來說是個不錯的選擇。

再說說1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機。它的壓縮比為10.6，最大功率轉(zhuǎn)速在6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1700 - 5500 rpm。此發(fā)動機可匹配6速手動變速箱或CVT變速箱，給消費者提供了更多的選擇空間。選擇手動變速箱的消費者能體驗到操控的樂趣，而CVT變速箱則以其平順性和舒適性見長。這臺1.5T發(fā)動機是本田L(fēng)15B8發(fā)動機，屬于國內(nèi)第一款地球夢系列基礎(chǔ)版發(fā)動機，還采用了VTC技術(shù)，進一步優(yōu)化了發(fā)動機的進氣效率，提升動力性能。它的工信部綜合油耗為5.4L/100km，在動力和油耗之間找到了一個較好的平衡。

此外，2024款本田思域還有更多發(fā)動機配置。基礎(chǔ)車型采用的2.0升四缸發(fā)動機，可產(chǎn)生158馬力和138磅英尺的扭矩，配備自動無級變速器 (CVT) 或六速手動變速器。思域掀背車配備EX - L和Sport Touring內(nèi)飾、轎車配備EX和Touring內(nèi)飾時，1.5升渦輪增壓發(fā)動機可輸出180馬力和177磅英尺的扭矩。用于思域Si的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，能產(chǎn)生200馬力和192磅英尺的扭矩，僅提供六速手動變速箱。而思域Type R使用的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，可產(chǎn)生315馬力和310磅英尺的扭矩，動力十分強勁。即將推出的Civic Hybrid將使用2.0升四缸發(fā)動機搭配兩臺電動機，總輸出功率為200馬力，額定扭矩高達232磅英尺，且有著出色的油耗表現(xiàn)。

總之，本田思域豐富多樣的發(fā)動機參數(shù)配置，涵蓋了不同的動力水平、燃油經(jīng)濟性以及操控體驗。無論是追求經(jīng)濟實用、動力強勁還是操控樂趣的消費者，都能在思域的眾多發(fā)動機配置中找到適合自己需求的車型，這也正是本田思域能夠在市場上保持競爭力的重要原因之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）