奔馳的方向盤可以調(diào)得更松一點(diǎn)嗎

奔馳的方向盤可以調(diào)得更松一點(diǎn)。奔馳方向盤有兩方向調(diào)節(jié)和四方向調(diào)節(jié)兩種形式，上下方向調(diào)節(jié)可改變方向盤垂直距離，軸向調(diào)節(jié)能調(diào)整其軸線上長短。通過這些調(diào)節(jié)方式，不同身材的駕駛者都能找到適合自己的方向盤松緊度，無論是想要更松弛的操控感，還是更緊湊的駕駛體驗(yàn)，都能得以實(shí)現(xiàn)，帶來舒適且個(gè)性化的駕駛感受 。

具體來說，上下兩個(gè)方向的調(diào)節(jié)，主要意義在于滿足不同身材駕駛者對(duì)方向盤與自身在上下空間上的需求。想象一下，如果駕駛者身材較高，適當(dāng)將方向盤向上調(diào)節(jié)，能讓其在駕駛時(shí)避免腿部與方向盤距離過近，保持舒適的腿部伸展空間，同時(shí)在上下方向上也能更自然地操控方向盤；若駕駛者身材較矮，向下調(diào)節(jié)方向盤，則可以讓其更方便地夠到方向盤，獲得良好的操控視野與操作便利性。

而軸向調(diào)節(jié)，同樣至關(guān)重要。它能夠調(diào)整方向盤在軸線上的長短，進(jìn)而滿足不同駕駛者對(duì)方向盤與自身距離的要求。比如有些駕駛者習(xí)慣手臂伸展得較為自然，那么將方向盤軸向拉長一些，就能讓他們在駕駛過程中，手臂處于一個(gè)舒適的角度，減少疲勞感；而對(duì)于習(xí)慣手臂離身體較近駕駛的人來說，縮短方向盤軸向距離，會(huì)讓駕駛操控更加得心應(yīng)手。

奔馳方向盤的調(diào)節(jié)方式，還有手動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)調(diào)節(jié)這兩種途徑。手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，在轉(zhuǎn)向柱正下方可以找到手柄；電動(dòng)調(diào)節(jié)則是在方向柱左側(cè)的三個(gè)控制桿上進(jìn)行操作。值得一提的是，如果車輛具備方向盤加熱功能，加熱按鍵和調(diào)節(jié)位置是相同的。就拿奔馳C級(jí)舉例，手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)需要先釋放拉桿來解鎖轉(zhuǎn)向柱，調(diào)節(jié)到合適位置后再鎖止；電動(dòng)調(diào)節(jié)可以在電源關(guān)閉時(shí)進(jìn)行，還能夠利用記憶功能保存設(shè)定好的參數(shù)。像19款奔馳C260調(diào)節(jié)方向盤松緊，有著獨(dú)特的操作方式，先啟動(dòng)車輛幾秒后將方向盤打死，停留幾秒后回正，馬上熄火再重新打火即可。另外，奔馳方向盤的高度和角度也可以通過左側(cè)調(diào)節(jié)鈕手動(dòng)調(diào)整，不過在調(diào)整前車輛要處于停車擋，并且拉緊手剎、置于點(diǎn)火開關(guān)OFF狀態(tài)，調(diào)整完成后重啟發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行試駕感受。

總之，奔馳在方向盤調(diào)節(jié)方面給予了駕駛者豐富的選擇和便利的操作方式。通過多種調(diào)節(jié)形式與操作途徑，駕駛者能夠根據(jù)自身身材特點(diǎn)、駕駛習(xí)慣等因素，對(duì)方向盤的松緊、位置等進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，從而獲得最適合自己的駕駛狀態(tài)，提升駕駛過程中的舒適感與操控體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）