方向盤上有馬標(biāo)志的汽車是哪一款

方向盤上有馬標(biāo)志的汽車主要有法拉利和福特野馬。法拉利作為世界聞名的賽車與運動跑車制造商，自 1947 年創(chuàng)立后便在超跑領(lǐng)域聲名遠(yuǎn)揚，其躍馬標(biāo)志背后有著傳奇故事，旗下眾多高性能跑車備受車迷追捧。福特野馬則是福特旗下經(jīng)典跑車，標(biāo)志性設(shè)計令人過目難忘，獨特的動力配備與懸掛系統(tǒng)，帶來出色駕駛體驗，彰顯青春活力與速度激情 。

法拉利總部位于意大利馬拉內(nèi)羅，創(chuàng)始人是恩佐·法拉利。它主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車，是菲亞特旗下子品牌。其標(biāo)志的起源頗具傳奇色彩，最初是意大利一戰(zhàn)飛行員弗朗西斯科·巴拉卡的個人徽章，被繪在其所駕駛飛機(jī)的機(jī)身上。后來恩佐·法拉利在賽車比賽中遇到了巴拉卡的母親，應(yīng)其要求將這一躍馬標(biāo)志印在了座駕上。法拉利旗下的跑車眾多，像經(jīng)典的458、488、f12、812，還有拉法、恩佐、SF90、gtc4等，每一款都代表著極致的速度與激情，成為了無數(shù)車迷心中的夢想之車。這些車型不僅擁有令人驚艷的外觀設(shè)計，在性能上更是出類拔萃，憑借著先進(jìn)的技術(shù)和卓越的工程制造，在賽道和公路上都展現(xiàn)出無與倫比的魅力。

福特野馬同樣有著獨特的魅力。它原本的汽車平臺是第二代北美洲的福特獵鷹，由原版福特野馬I 4座位概念車改進(jìn)成1963年的野馬II雙座位原型。其設(shè)計風(fēng)格獨樹一幟，標(biāo)志性的加長引擎蓋和較短的后甲板，再加上車身側(cè)面的C - 開口、三元尾燈以及水箱護(hù)罩中間的奔馳駿馬標(biāo)志等，讓人一眼就能認(rèn)出這是福特野馬。從1965年福特第一款野馬車型誕生前，就有著諸多設(shè)計方案，曾先命名為Cougar（美洲獅），最終確定為Mustang（野馬）。福特野馬的標(biāo)志用了跑得很快的野馬，寓意速度極快，象征著青春無拘無束的魅力。

在動力配備方面，福特野馬有2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)和5.0升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)可供選擇。2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)最大功率220kw，最大扭矩434牛米；5.0升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率343kw，最大扭矩556牛米，兩款發(fā)動機(jī)均使用鋁合金缸蓋缸體。懸掛方面，前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，能有效提高車輪抓地力和汽車操控性，為駕駛者帶來出色的駕駛感受。另外，福特還有一款全新的SUV福特Bronco Sport，其方向盤Logo也是一匹馬。這款車定位緊湊型SUV，外觀方正且有獨特裝飾，辨識度極高且個性十足。動力方面全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，并提供1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配8AT變速箱，展現(xiàn)出不錯的越野能力。

總之，無論是法拉利的奢華與高性能，還是福特野馬的經(jīng)典與活力，都為汽車愛好者帶來了獨特的選擇。法拉利憑借躍馬標(biāo)志在超跑界屹立不倒，展現(xiàn)著極致的賽車精神；福特野馬則以其標(biāo)志性的設(shè)計和多樣的車型，成為了汽車文化中一道亮麗的風(fēng)景線，滿足著不同消費者對速度與駕駛樂趣的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）