東風(fēng)天錦和多利卡D9有什么區(qū)別

東風(fēng)天錦和多利卡 D9 在外觀、動力、內(nèi)飾、價格等方面均有區(qū)別。外觀上，天錦線條簡潔顯穩(wěn)重，多利卡 D9 線條豐富更具活力；動力方面，天錦最大功率 160 馬力，多利卡 D9 則可達 170 馬力；內(nèi)飾上天錦重舒適，多利卡 D9 重實用；價格上天錦較高但保值率等有優(yōu)勢，多利卡 D9 性價比高。二者各有千秋，能滿足不同消費者的需求 。

先從外觀細節(jié)說起，二者都采用了直立化 A 柱設(shè)計，配合組合多面鏡有效減少了駕駛盲區(qū)。不過在整體造型上，差異就比較明顯了。東風(fēng)天錦的駕駛室以直線條為主，整體線條簡潔流暢，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，宛如一位成熟穩(wěn)重的紳士，舉手投足間盡顯端莊。而多利卡 D9 的線條則豐富得多，整體呈 U 型輪廓，并且設(shè)有導(dǎo)風(fēng)槽，前突式保險杠也十分獨特，這種設(shè)計不僅讓車輛看起來更具力量感和運動感，仿佛一位充滿活力的運動健將，隨時準備奔赴前方。

再看車輛的細節(jié)部分，東風(fēng)天錦采用的是兩幅式方向盤，車窗為手搖式，其大燈功能全面，能為駕駛者在各種路況下提供良好的照明條件。而多利卡 D9 裝配的是四幅式方向盤，車窗為電動車窗，操作更加便捷，大燈組合則相對簡潔。這些細節(jié)之處，也能讓駕駛者感受到不同的使用體驗。

在動力系統(tǒng)方面，二者也有著顯著差異。東風(fēng)天錦搭載的是東風(fēng) EQH160 - 52 發(fā)動機，排量為 4.7521L，最大輸出功率 160 馬力，在 1200 - 1600rpm 轉(zhuǎn)速時可以達到最大扭矩 600 牛米。這樣的動力配置，能夠滿足大多數(shù)路況下的運輸需求，動力輸出平穩(wěn)且可靠。多利卡 D9 搭載的則是玉柴 YCAEG170 - 50 動力，排量 4.731L，最大功率可達 170 馬力，在 1300 - 1500rpm 時輸出最大扭矩 600 牛米。相比之下，多利卡 D9 的動力更為強勁，在加速和承載能力方面可能會更出色一些，更適合對動力有較高要求的用戶。

走進車內(nèi)，內(nèi)飾的區(qū)別也一目了然。東風(fēng)天錦注重舒適性和人性化設(shè)計，車內(nèi)配置較為豐富，像空調(diào)、音響等設(shè)備一應(yīng)俱全，為駕駛者營造了一個舒適的駕乘環(huán)境，讓長途駕駛不再那么枯燥和疲憊。而多利卡 D9 更側(cè)重于實用性和耐用性，車內(nèi)配備了多種實用工具和設(shè)備，這些貼心的配置能讓駕駛者在遇到一些小問題時可以及時處理，保障運輸過程的順利進行。

最后來談?wù)剝r格。東風(fēng)天錦作為高端產(chǎn)品，擁有超 40 個品種，可以滿足多種運輸需求。其較高的價位體現(xiàn)了技術(shù)的精進和對環(huán)保的追求，在低排放、高效能方面表現(xiàn)出色，同時還具備高保值率和燃油效率等優(yōu)勢。多利卡 D9 的保有量大，維修保養(yǎng)方便，具有較高的性價比。它的底盤采用東風(fēng) DFH1160BX1 的二類底盤改裝，搭載康明斯 D0NS6B185 柴油發(fā)動機，動力強勁且排放達國六標準，對于預(yù)算有限但又需要一輛可靠運輸車輛的用戶來說，是一個不錯的選擇。

綜上所述，東風(fēng)天錦和多利卡 D9 這兩款車，各自憑借獨特的設(shè)計、性能和特點，在汽車市場上占據(jù)著不同的定位。消費者在選擇時，應(yīng)根據(jù)自己的實際需求、預(yù)算以及對車輛各方面性能的側(cè)重點來綜合考量，這樣才能挑選到最適合自己的那一款車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）