汽車(chē)空調(diào)為什么呼呼響卻沒(méi)有風(fēng)

汽車(chē)空調(diào)呼呼響卻沒(méi)有風(fēng)，可能是空調(diào)濾芯堵塞、風(fēng)門(mén)電機(jī)損壞、蒸發(fā)箱結(jié)冰或風(fēng)箱故障等原因?qū)е隆？照{(diào)濾芯積塵過(guò)多會(huì)阻礙出風(fēng)，有些車(chē)有內(nèi)外兩個(gè)濾芯都需檢查清理；風(fēng)門(mén)電機(jī)卡滯或風(fēng)門(mén)片鉤卡滯，影響空調(diào)風(fēng)門(mén)正常運(yùn)作；長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)會(huì)使蒸發(fā)箱表面結(jié)冰，阻礙冷風(fēng)流通；風(fēng)箱損壞則會(huì)導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)無(wú)法從出風(fēng)口吹出。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)空調(diào)濾芯堵塞這一原因。空調(diào)濾芯就如同汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的“口罩”，在長(zhǎng)時(shí)間使用后，它會(huì)吸附大量的灰塵、花粉、毛發(fā)等雜質(zhì)。當(dāng)這些雜質(zhì)堆積得過(guò)于厚重時(shí)，就會(huì)嚴(yán)重阻礙空氣的流通，使得空調(diào)的排風(fēng)量明顯不足。這就好比我們戴著一個(gè)完全被堵住的口罩呼吸，雖然能聽(tīng)到呼吸的聲音，但卻很難順暢地吸入或呼出空氣。有些汽車(chē)配備了內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩個(gè)濾芯，它們都承擔(dān)著過(guò)濾空氣的重要職責(zé)，任何一個(gè)出現(xiàn)堵塞，都可能引發(fā)空調(diào)呼呼響卻沒(méi)風(fēng)的情況，所以一定要對(duì)這兩個(gè)濾芯都進(jìn)行仔細(xì)檢查，必要時(shí)及時(shí)更換或清潔。

再看看風(fēng)門(mén)電機(jī)損壞的問(wèn)題。風(fēng)門(mén)電機(jī)的作用至關(guān)重要，它負(fù)責(zé)控制空調(diào)風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉，以此來(lái)調(diào)節(jié)空氣的流向和風(fēng)量大小。一旦風(fēng)門(mén)電機(jī)出現(xiàn)卡滯，或者風(fēng)門(mén)片鉤發(fā)生卡滯現(xiàn)象，就如同給空調(diào)的“咽喉”上了一把枷鎖，導(dǎo)致空調(diào)風(fēng)門(mén)無(wú)法正常工作。此時(shí)，即使鼓風(fēng)機(jī)在努力運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣也無(wú)法按照正常的路徑和方式流動(dòng)，自然就難以從出風(fēng)口吹出足夠的風(fēng)，進(jìn)而出現(xiàn)呼呼響卻沒(méi)風(fēng)的狀況。面對(duì)這種情況，就需要將風(fēng)門(mén)電機(jī)拆卸下來(lái)，進(jìn)行細(xì)致的檢查、維修，若損壞嚴(yán)重，則需及時(shí)更換新的電機(jī)。

空調(diào)蒸發(fā)箱結(jié)冰也是常見(jiàn)的原因之一。鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)首先要經(jīng)過(guò)蒸發(fā)箱，當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，空調(diào)管路或電氣系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)一些故障，導(dǎo)致蒸發(fā)箱表面結(jié)霜。這層冰霜就像是一道屏障，阻擋了風(fēng)的正常通過(guò)。雖然鼓風(fēng)機(jī)依然在持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出呼呼的聲音，但由于風(fēng)被冰層阻礙，無(wú)法順暢地吹出來(lái)，所以我們只能聽(tīng)到聲音，卻感受不到應(yīng)有的風(fēng)量。遇到這種情況，就需要前往專業(yè)的維修店，讓維修人員對(duì)空調(diào)管路或者電氣系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，找出導(dǎo)致蒸發(fā)箱結(jié)冰的問(wèn)題根源，并加以解決。

最后是空調(diào)風(fēng)箱本身?yè)p壞的情況。風(fēng)箱就像是一個(gè)“風(fēng)的通道”，鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)需要通過(guò)風(fēng)箱才能順利地從各個(gè)出風(fēng)口吹出。要是風(fēng)箱出現(xiàn)損壞，比如出現(xiàn)裂縫、破損等情況，那么風(fēng)在傳輸過(guò)程中就會(huì)“泄漏”，大量的風(fēng)無(wú)法集中從出風(fēng)口吹出，而是在風(fēng)箱內(nèi)部或者泄漏的地方散失掉了。這樣一來(lái)，我們就會(huì)聽(tīng)到呼呼的風(fēng)聲，但從出風(fēng)口感受到的風(fēng)卻非常微弱，甚至感覺(jué)不到有風(fēng)。這種情況相對(duì)復(fù)雜一些，一般建議前往 4S 店，讓專業(yè)的技術(shù)人員對(duì)風(fēng)箱進(jìn)行全面的檢查和維修。

總之，汽車(chē)空調(diào)出現(xiàn)呼呼響卻沒(méi)有風(fēng)的情況，是由多種因素導(dǎo)致的。這些原因涉及到汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的不同部件和環(huán)節(jié)，每個(gè)問(wèn)題都有其獨(dú)特的表現(xiàn)和解決方法。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們需要根據(jù)具體的狀況進(jìn)行分析判斷，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保汽車(chē)空調(diào)能夠恢復(fù)正常運(yùn)行，為我們帶來(lái)舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）