制動液含水量超過多少需要更換？

制動液含水量超過 3%時通常就需要考慮更換，而一旦超過 5%則必須更換。制動液作為液壓制動系統中傳遞制動壓力的關鍵介質，其性能至關重要。乙二醇成分使其易吸收空氣中水分，降低沸點。當含水量超 3%，制動性能會受影響，超 5%時影響更為顯著，嚴重威脅行車安全。所以定期檢查制動液含水量并適時更換，才能保障剎車系統正常運作 。

具體來說，當制動液的含水量處于3%這個臨界值附近時，雖然還不至于讓剎車系統立刻出現嚴重故障，但制動效果已經開始出現細微變化。此時，制動液的沸點會有所降低，在頻繁使用剎車的情況下，比如長時間下坡或者在城市擁堵路況頻繁制動，制動液更容易因為高溫而產生氣阻。氣阻會導致剎車踏板感覺軟綿綿的，制動力也不如之前那么干脆利落，制動距離可能會稍有延長。所以，為了防患于未然，當含水量達到3%時，就應該把更換制動液提上日程。

而當制動液含水量超過5%時，情況就變得比較嚴峻了。此時制動液的沸點大幅下降，氣阻現象會更加頻繁和嚴重。在緊急制動時，由于氣阻的存在，剎車系統可能無法及時有效地將制動力傳遞到車輪上，導致制動距離大幅增加。這就像是在關鍵時刻，剎車系統突然“掉鏈子”，給行車安全帶來極大的隱患。所以，一旦制動液含水量超過5%，必須馬上更換制動液，容不得半點拖延。

制動液含水量是關乎剎車系統性能和行車安全的重要指標。我們要時刻關注制動液的狀態，按照建議在含水量超過3%時考慮更換，超過5%時堅決更換。只有這樣，我們在駕駛過程中才能確保剎車系統始終處于最佳狀態，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）