汽車停放兩個月后會啟動困難嗎

汽車停放兩個月后是有可能啟動困難的。汽車長期停放，蓄電池會因自然放電等原因出現虧電狀況，車齡較長的車輛這一情況可能更明顯；發動機和變速箱內部件的潤滑度降低，甚至可能生銹，增加啟動阻力；輪胎也可能因長時間受壓而變形，影響車輛啟動時的狀態。諸多因素疊加，都讓汽車停放兩個月后啟動困難的可能性增大 。

先來說說蓄電池虧電這一關鍵因素。汽車的蓄電池即便在車輛靜止狀態下，也會存在自然放電現象。通常情況下，車子停放盡量不要超過50天，在這50天內，蓄電池每天會流失1%的電量，一旦電量少于一半，打火就會變得困難，要是超過100天，那就可能徹底打不著火了。而且，汽車電瓶的使用壽命一般在兩到三年，超過這個年限的老車，停駛個兩三天就很容易出現虧電情況。再加上一些車輛可能存在車上電器偷偷耗電，或者線路老化導致漏電等問題，都會加速蓄電池虧電，使得停放兩個月后啟動變得困難重重。

發動機和變速箱內部件的變化也不容小覷。當汽車長時間停放，發動機和變速箱內的潤滑油會逐漸流回油底殼，各部件之間的潤滑度大大降低。時間一長，一些零部件甚至可能出現凝固生銹的狀況。這就好比機器長時間不用，零件之間變得干澀卡頓。再次啟動時，發動機和變速箱需要克服更大的阻力才能運轉起來，啟動自然就變得困難了，還會在一定程度上加速部件的老化。

輪胎方面的影響同樣不可忽視。汽車長時間停放，輪胎同一部位持續受壓，久而久之就可能出現變形。別小看這小小的變形，它會破壞輪胎原本的平衡和穩定性。當車輛啟動時，就需要額外消耗能量來克服輪胎變形帶來的不良影響，這無疑也給車輛啟動增加了難度，影響車輛啟動時的整體狀態。

綜上所述，汽車停放兩個月后啟動困難是多種因素共同作用的結果。蓄電池虧電、發動機和變速箱內部件的潤滑及生銹問題，還有輪胎變形等，都在悄無聲息地影響著汽車的啟動性能。所以，如果有長時間停放汽車的需求，最好提前了解這些潛在問題，并采取相應措施，以減少啟動困難的發生幾率 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）