榮威i5的最小離地間隙是多少

榮威i5的最小離地間隙約為116mm。這一數據意味著榮威i5在通過性方面有一定表現，在城市日常通勤的平坦道路上行駛自然不在話下。即便遇到一些小的坑洼、減速帶等，也能相對平穩通過。它的底盤設計與懸架結構相輔相成，在保證車輛穩定性和操控性的同時，這樣的離地間隙也讓車輛能更好地適應多種常見路況，為駕乘者帶來可靠的出行體驗 。

前懸架采用經典的麥弗遜式結構，后懸架選用扭力梁結構，中央連接的橫梁呈V形。這種精心設計的底盤結構，不僅提升了車輛的整體穩定性，使得榮威i5在行駛過程中能夠穩健前行，減少側傾的風險，為駕駛者提供了充足的信心；還優化了操控性能，讓轉向更加精準，駕駛起來更加得心應手。

而116mm的最小離地間隙，在此基礎上發揮著重要作用。在一般的城市道路狀況下，無論是平整的柏油路還是稍有起伏的水泥路，它都能輕松應對，保障車輛的正常行駛，并且車內的乘客也不會感受到過多的顛簸，舒適性得以維持。

不過，當面對一些特殊路況時，榮威i5的這一離地間隙也存在一定的局限性。比如遇到地形復雜、坑洼較大或者起伏明顯的道路時，就需要駕駛者格外小心。因為過低的離地間隙可能會讓車輛底盤與地面發生刮擦，從而對車輛造成損傷。

總體而言，榮威i5的116mm最小離地間隙，對于日常城市出行來說是足夠的，它很好地平衡了車輛的穩定性、操控性與通過性。但在面對復雜路況時，駕駛者需要謹慎駕駛，以保護車輛底盤，確保出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）