力帆720使用的是什么發動機

力帆720有多種發動機版本，包括1.5L和1.8L發動機。其中1.5L發動機型號為LFB479Q2-C，擁有109馬力，采用自然吸氣、DOHC配氣機構及VVT特有技術等。1.8L發動機方面，有的最大功率125馬力、最大扭矩160N·m；有的最大功率133馬力、峰值扭矩168牛·米。這些不同發動機版本，為消費者提供了多樣化的動力選擇。

1.5L的LFB479Q2-C發動機，進氣形式為自然吸氣，這一技術能夠讓空氣自然地進入發動機，保證了燃燒過程的相對平穩。配氣機構采用DOHC（雙頂置凸輪軸），這種設計可以更精準地控制進排氣門的開啟和關閉時間，從而優化發動機的進排氣效率，使得油氣混合更加充分，有助于提升動力性能和燃油經濟性。而VVT（可變氣門正時）技術的應用，更是讓發動機在不同的工況下，都能靈活地調整氣門的開啟和關閉時刻，進一步提高了燃燒效率，在一定程度上降低了尾氣排放，也為車輛帶來了更好的動力響應。最大功率83千瓦（109馬力）的它，能夠滿足日常城市駕駛的基本需求，無論是在擁堵的街道走走停停，還是在平坦的公路上正常行駛，都能提供穩定的動力輸出。

1.8L發動機同樣亮點頗多。最大功率125馬力、最大扭矩160N·m的版本，帶有可變正時氣門技術，這一技術能夠根據發動機的轉速、負荷等不同工況，精確地調整氣門的開啟和關閉時間，讓發動機在各種情況下都能保持良好的工作狀態。它在中低速行駛時，能夠提供較為充沛的扭矩，使車輛在起步和加速過程中更加順暢，駕駛起來得心應手。而最大功率133馬力、峰值扭矩168牛·米的1.8L發動機版本，則在動力輸出上更具優勢，在高速行駛或者超車時，能夠展現出更強的爆發力，為駕駛者帶來更為激情的駕駛體驗。

總之，力帆720不同的發動機版本各有特色，1.5L發動機側重于日常實用與經濟性，能滿足大多數用戶在城市通勤等場景下的平穩駕駛需求；1.8L發動機則在動力性能上有更好的表現，為追求更強動力和駕駛激情的消費者提供了選擇。消費者可以根據自己的駕駛習慣、實際需求以及預算等因素，挑選出最適合自己的動力版本，享受力帆720帶來的獨特駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）