捷達是合資品牌還是國產汽車？

捷達是合資品牌。它由中國一汽集團與德國大眾汽車集團攜手打造，隸屬于一汽大眾汽車有限公司。1979 年捷達在歐洲上市，1991 年國產捷達下線。發展至今，捷達推出了多款車型，產品在一汽大眾成都工廠制造，采用大眾生產線與技術。從誕生淵源到生產模式，都彰顯出其合資品牌的屬性，在汽車市場綻放獨特魅力 。

追溯捷達的歷史長河，1979 年它于歐洲榮耀登場，作為大眾旗下一款具有戰略意義的車型，帶著歐洲精湛工藝與前沿設計理念，迅速在歐洲市場嶄露頭角。時光流轉至 1991 年 12 月 5 日，第一輛國產捷達 A2 在一汽 - 大眾轎車廠緩緩組裝下線，這一時刻標志著捷達正式開啟了在中國的輝煌征程。從此，捷達便在中國這片廣袤的土地上深深扎根，不斷成長與蛻變。

隨著時代的發展，捷達品牌也在持續進步與創新。如今，它已擁有豐富多樣的產品線，像捷達 VA3、VS5、VS7 等車型紛紛亮相。這些車型不僅繼承了捷達品牌一貫的品質基因，更融合了當下先進的汽車技術與時尚的設計元素。

在生產制造方面，捷達品牌有著得天獨厚的優勢。其產品在一汽大眾成都工廠生產，這里采用的是大眾成熟的生產線，每一個環節都嚴格遵循大眾汽車集團的生產標準與工藝規范。從零部件的精準加工，到整車的精細組裝，每一道工序都凝聚著大眾先進制造技術的智慧結晶。而且，捷達品牌的技術大多源自大眾，不少車型搭載大眾經典的 EA211 1.4T 渦輪增壓發動機，這款發動機憑借高效的動力輸出和穩定的性能表現，為捷達車型提供了可靠的動力保障。同時，新車型基于 MQB 平臺打造，該平臺賦予了捷達更好的車身結構和操控性能。

捷達品牌憑借其皮實耐用、可靠穩定的特性，自引入國內以來總計銷量已超過 400 萬輛，這一傲人成績足以證明它深受消費者的廣泛認可與信賴。它既承載了德國大眾汽車的精湛技術與品質精髓，又結合了中國市場的需求與特點，通過不斷的改款升級，在安全、舒適、環保等方面持續優化。例如，率先采用先進的多點電噴技術，全部車型加裝三元催化反應器，不僅提升了車輛的環保性能，也滿足了消費者對安全和可靠性的追求。

綜上所述，捷達品牌從誕生背景、生產制造到技術支撐以及市場表現等多方面，都清晰地表明它是一個具有深厚底蘊和強大實力的合資品牌。它在中國汽車市場上，以其獨特的合資魅力，為消費者帶來高品質的汽車產品，成為汽車行業中一顆璀璨的明星 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）