汽車空調內循環會增加油耗嗎

汽車空調內循環不會增加油耗。汽車空調內循環是讓車內空氣在內部循環流動，不引入外界空氣，自然不會因引入空氣而增加油耗。汽車油耗主要與空調壓縮機是否工作有關，只要壓縮機不啟動，僅內循環系統運轉并不會帶來額外油耗。所以，內循環本身并非導致油耗上升的因素。

在汽車運行過程中，內循環模式下，車輛內部形成了一個相對獨立的氣流循環空間。此時，空調系統主要是對車內已有的空氣進行制冷、制熱或調節濕度等操作，整個過程并沒有因為空氣的交換方式而增加發動機的負荷，也就不會導致油耗增加。

例如在炎熱的夏日，當我們開啟內循環后，車外的熱空氣被有效隔絕，車內的冷空氣在相對封閉的空間里循環，空調系統能夠更高效地維持車內的低溫環境。這期間，雖然空調在持續工作，但油耗的增加僅僅是因為空調壓縮機在運轉以實現制冷功能，并非內循環這個動作本身。

而且，合理運用內循環還能帶來一些好處。當車內溫度降低后，每30分鐘開一次外循環凈化車內空氣5分鐘后再切換回內循環，這樣既能保證車內空氣有一定的新鮮度，又能讓空調維持較好的工作效率。同時，在開啟空調前先通風也是個不錯的辦法，汽車經過長時間暴曬后，車內溫度很高，先把車門和天窗打開讓空氣流動3分鐘，能快速降低車內溫度，之后再開空調，制冷效果好還能在一定程度上減少空調壓縮機的工作強度，間接節省燃油。

另外，停車前5分鐘提前關閉空調，這一操作既可以保護發動機，又能節省燃油。因為如果在停車瞬間直接關閉發動機，空調壓縮機突然停止工作，可能會給發動機帶來一定的沖擊，長期如此不利于發動機的保養。而提前關閉空調，能讓發動機平穩過渡到停止狀態，減少不必要的損耗。

總之，汽車空調內循環不會增加油耗，真正影響油耗的是空調壓縮機的運行。我們若能掌握合理使用空調的技巧，就能在享受舒適駕乘環境的同時，減少不必要的燃油消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）