發動機怠速抖動是正?，F象嗎

發動機怠速抖動不能一概而論地說正常或不正常，需要分情況判斷。正常情況下，發動機怠速工作應平穩，但實際上發動機工作必然會產生抖動，在一定范圍內的怠速抖動是正常且不可避免的，無需維修。而超出正常范圍的抖動，往往意味著發動機積碳嚴重、點火系統問題、油壓不穩等故障。判斷抖動是否正常，要綜合考慮抖動的程度、規律等因素 。

對于抖動程度而言，有具體的量化標準來輔助判斷。尤其是對于新車，在熱車之后進行一分鐘的測試很關鍵。品質優良的車輛，抖動表現均勻，紅色線基本呈直線。像 BBA 級別的豪車，抖動值小于 100；普通的四缸車抖動值小于 200；三缸車抖動值小于 300 。同時，怠速穩定，藍綠色轉速線呈現直線且高度重合，并且沒有缺缸標記或提示。如果達不到這些標準，新車在提車時就需要謹慎考慮，而在出保之前，車主有權讓 4S 店解決超標怠速抖動問題。并且，車輛只是輕微抖動且平滑有規律，這種就屬于正常抖動。

抖動規律也是判斷的重要依據。正常的抖動往往較為規律，就如同心跳一般平穩。若是出現無規律的抖動，一會兒抖得厲害，一會兒又稍有緩和，那大概率是車輛出現了問題。例如發動機內溫度不夠，燃油和潤滑油溫度不夠時，可能會導致抖動不太規律；各氣缸壓力不均勻、進氣門及進氣管積炭過多，也會讓抖動失去正常的節奏；噴油嘴內部膠質積炭過多，同樣會影響發動機的正常工作，使得抖動變得雜亂無章。

對于沒有經驗的車主來說，判斷怠速抖動是否正?？赡苡行├щy，不過現在有便捷的方法?？梢越柚謾C APP 進行免費測試，無需額外的外設。以手機測試為例，在檔把邊熱車后，觀察各項數據。若紅色轉速線平直代表抖動均勻幅度小，藍色轉速線是直線表示怠速平穩，綠色轉速線與藍色轉速線高度重合代表發動機運轉平順度高。

此外，還有一些特殊情況需要注意。水溫低時冷車發動機聲音大、震動大，熱車后這種情況可改善，這屬于正?，F象。因為冷車時燃燒潤滑不好，轉速高，燃燒不好還容易積碳、排氣管發黑，有些車前幾秒伴隨藍煙（燒機油現象）也屬于正?，F象。

總之，發動機怠速抖動情況復雜多樣。車主日常使用中要多留意車輛抖動的狀況，結合抖動程度、規律等因素判斷是否正常。若對抖動情況存疑，應及時前往專業維修機構檢查，確保車輛始終處于良好運行狀態，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）