朗逸Plus和啟航有何不同

朗逸Plus和啟航在平臺、外觀、內飾、配置、動力和價格等方面均有不同。朗逸啟航采用老舊的PQ34平臺，外觀傳統，內飾簡單，配置基礎，1.5L發動機調校功率稍低，且僅為國五排放，價格親民；朗逸Plus基于MQB平臺打造，外觀大氣精致，內飾質感更佳，配置豐富，有1.4T可選且為國六排放，價格相對較高。二者各有特點，滿足不同需求 。

先從平臺說起，這是兩款車諸多差異的根源。朗逸啟航基于老舊的PQ34平臺打造，而朗逸Plus則誕生于先進的MQB平臺。平臺的不同，帶來了尺寸上的明顯變化。得益于MQB平臺，朗逸Plus的三圍尺寸提升到了4670/1806/1474mm，軸距也延長至2688mm ，相比朗逸啟航有了更為寬敞的車內空間，無論是駕乘的頭部還是腿部空間，都能得到更好的保障，為乘客帶來更舒適的體驗。

外觀設計上，二者風格各異。朗逸啟航的設計相對傳統，保留了許多老款朗逸的元素，整體造型較為穩重、經典，給人一種熟悉的親切感。而朗逸Plus采用了大眾最新的家族式設計語言，前臉橫向進氣格柵與大燈相連，視覺上更加大氣舒展，整體造型緊跟時尚潮流，盡顯精致感，更具現代氣息。

步入車內，內飾的差異也十分明顯。朗逸啟航的內飾走的是簡潔路線，整體布局簡單明了，能滿足基本的功能性需求。而朗逸Plus在內飾打造上則更加用心，運用了更多的軟性材質，觸感細膩，搭配全液晶儀表盤和大尺寸中控屏，營造出濃郁的科技氛圍，內飾質感大幅提升，給人以更高級的駕乘感受。

配置方面，朗逸Plus展現出了更多優勢。它配備了諸如LED日間行車燈等豐富的配置，為行車安全和便利性加分不少。而朗逸啟航更多地提供基本配置，滿足日常出行的基礎需求。

動力系統上，兩款車雖然都搭載了1.5L自然吸氣發動機，但調校有所不同。朗逸Plus的最大功率為85kW，最大扭矩150N·m；朗逸啟航的最大功率為82kW，最大扭矩145N·m。并且，朗逸Plus還額外提供1.4T渦輪增壓發動機的選擇，能滿足追求更強動力的消費者。在排放標準上，朗逸Plus為國六，更符合當下環保要求，而朗逸啟航版為國五。

價格層面，由于朗逸Plus在平臺、配置、動力等方面的升級，使得其價格相對朗逸啟航更高。

總的來說，朗逸啟航以其較低的價格、經典的設計和穩定的性能，適合那些對車輛有剛性需求且預算有限的消費者，能滿足基本的出行需要。而朗逸Plus憑借先進的平臺、時尚的外觀、豐富的配置以及多樣的動力選擇，更能滿足追求品質、舒適和科技感的消費者。兩款車各自找準定位，在市場上服務于不同需求的用戶群體。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）