儀表盤上的C和H代表什么

儀表盤上的 C 代表英文“Cool”（冷），H 代表“Hot”（熱），它們用于指示汽車發(fā)動機冷卻液的溫度。具體來說，C 通常對應 60℃低溫，H 對應 110℃高溫，正常熱機后水溫多在 70 - 90℃。當指針靠近 C，水溫偏低；靠近 H，水溫偏高。車主通過它們了解發(fā)動機工作狀態(tài)，確保冷卻液溫度正常，保障行車安全與發(fā)動機正常運行。

當指針靠近C時，意味著水溫偏低。這可能會帶來一些不良影響，比如混合氣燃燒不充分。因為低溫環(huán)境下，燃油的霧化效果不佳，無法與空氣充分混合，進而導致燃燒不完全，使得發(fā)動機的功率有所降低。長期處于這種低溫狀態(tài)下運行，還可能會增加發(fā)動機內(nèi)部的磨損，影響發(fā)動機的使用壽命。

而若指針靠近H，表明水溫偏高，這同樣存在諸多隱患。過高的水溫可能導致水箱開鍋，即冷卻液沸騰，這不僅會影響冷卻系統(tǒng)的正常工作，嚴重時甚至可能損壞發(fā)動機。因為高溫會使發(fā)動機各部件的膨脹系數(shù)發(fā)生變化，可能導致部件之間的配合間隙變小，增加摩擦，甚至引發(fā)卡死等嚴重故障。

正常情況下，冷卻液溫度在90度左右是最合適的。這個溫度區(qū)間能讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，燃油燃燒充分，動力輸出穩(wěn)定，同時也能有效減少發(fā)動機內(nèi)部的磨損。然而，如果水溫表亮起，那就說明車輛的冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問題。

水溫表亮起的原因有多種。首先可能是冷卻液不足，這時候我們需要檢查水箱是否有泄漏的情況。若沒有泄漏，直接補充冷卻液即可；若有泄漏，那就得更換水箱。其次，節(jié)溫器故障也可能導致水溫異常，這種情況就需要前往專業(yè)的修理廠或4S店進行維修。散熱風扇故障同樣會影響散熱效果，使得水溫升高，也需專業(yè)人員來處理。另外，循環(huán)水泵故障也可能造成冷卻液循環(huán)不暢，導致水溫過高，同樣要到專業(yè)場所維修。

當水溫報警燈亮起時，正確的做法是最好及時停車，但不要直接熄火。先檢查水箱冷卻液是否充足，如果不是冷卻液不足的問題，那就等待水溫下降后，再前往維修店，讓專業(yè)人員進行全面的檢查和維修。特別是在一些特殊駕駛情況下，比如在冬季寒冷地區(qū)，或者是老舊車輛以及維修過冷卻系統(tǒng)的車輛，更要密切關注C和H的指示情況。

總之，儀表盤上的C和H是我們了解發(fā)動機冷卻液溫度的重要指示標識。車主們一定要對它們多加留意，以便及時發(fā)現(xiàn)車輛冷卻系統(tǒng)可能存在的問題，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）