車膜應該貼在車內還是車外

車膜一般應該貼在車內。汽車的前擋風玻璃貼膜、后擋風玻璃貼膜、車窗貼膜等，通常都粘貼在玻璃內側。這是因為貼在車內不會受到風吹雨打，老化速度慢，能延長使用壽命，也不會受到太多外界干擾，粘貼更牢固，還能避免被雨刮刮壞或因雨水浸泡起泡。如此一來，車膜能更好地發揮隔熱、防紫外線、保護隱私等作用。

除了上述提到的優點，車膜貼在車內還有許多重要好處。在安全方面，當意外事故導致玻璃碎裂時，貼在車內的貼膜能夠像一張“安全網”一樣，牢牢地將玻璃碎片粘在一起，大大降低了碎片飛濺對車內人員造成嚴重傷害的威脅，為駕乘人員提供了一道可靠的安全防線。

在防護內飾方面，它能夠阻隔高達99%的紫外線。要知道，紫外線可是內飾老化的“無形殺手”，長期的照射會讓車內的座椅、儀表盤、裝飾等部件加速褪色、變形、老化。而貼上貼在車內的車膜后，就像是給內飾撐起了一把巨大的“保護傘”，有效減少了紫外線對它們的侵蝕，讓內飾始終保持嶄新的狀態。

從隔熱角度來看，車膜貼在車內可以很好地隔絕紅外線帶來的熱量。在炎熱的夏天，陽光透過玻璃時，大量的熱量會被車膜阻擋在車外，使車內溫度瞬間降低，不僅能提升駕乘的舒適度，還能在一定程度上節省汽車空調的能耗，從而達到節省油耗的效果。

而且，對于前擋風玻璃貼上的車膜，還具有防眩目的功能。在夜間行車或者強光環境下，對面車輛的燈光往往會讓駕駛員產生強烈的眩暈感，影響視線和駕駛安全。而貼在車內的車膜能夠讓這些強光變得柔和，極大地減少了眩光帶來的危害，讓駕駛員的視野更加清晰，駕駛更加安全。

另外，在貼膜的實際操作過程中，雖然車膜最終是貼在車內，但一開始會先把膜貼在玻璃外面進行裁膜和烘烤定型。這是因為車膜不能拉伸調整，在外側玻璃進行裁膜更加安全和精準；同時，汽車玻璃大多是曲面的，只有在外面烤膜才能把平面的車膜變成和車窗一樣的曲面，這樣最終貼在車內時效果才會更加美觀。

綜上所述，車膜貼在車內優勢明顯。它在延長使用壽命、增強粘貼牢固度的基礎上，還能從安全、防護內飾、隔熱、防眩目等多個方面為車主帶來諸多便利和保障。雖然貼膜過程有一些前期在車外的操作步驟，但最終貼在車內才是發揮其最大價值的正確方式，能為車主打造一個舒適、安全、美觀的駕乘環境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）