自動(dòng)擋和手動(dòng)擋有哪些區(qū)別

自動(dòng)擋和手動(dòng)擋在多個(gè)方面存在區(qū)別。駕駛操作上，手動(dòng)擋需駕駛員親自踩離合、選配合適擋位，對(duì)駕駛技能要求較高，而自動(dòng)擋由電腦自動(dòng)換擋，操作簡(jiǎn)便。變速原理方面，手動(dòng)擋靠人力變換擋位，自動(dòng)擋依靠液壓傳輸自動(dòng)變速。安全性上，手動(dòng)擋操作不當(dāng)易出問題，自動(dòng)擋只需控制剎車和油門。此外，二者在起步、停車、油耗等方面也各有特點(diǎn) 。

在起步環(huán)節(jié)，手動(dòng)擋車型的起步過程相對(duì)復(fù)雜一些。駕駛員需要先踩下離合器踏板和剎車踏板，將擋位掛入一檔，接著緩慢松開剎車踏板和離合器踏板，同時(shí)根據(jù)車輛的狀態(tài)適度控制油門，稍有不慎就可能導(dǎo)致車輛熄火，尤其是對(duì)于新手而言，這一過程需要一定時(shí)間的練習(xí)才能熟練掌握。而自動(dòng)擋車型的起步則輕松許多，只需要將擋位掛入D檔，然后松開剎車，輕踩油門，車輛就能平穩(wěn)起步，完全不用擔(dān)心熄火的問題。

停車時(shí)，二者也有著明顯不同。手動(dòng)擋車輛停車，要同時(shí)踩下離合和剎車踏板，讓車輛減速直至停止，之后將擋位掛入空擋。這一操作對(duì)于經(jīng)驗(yàn)不足的駕駛員來說，可能會(huì)有些手忙腳亂。自動(dòng)擋車輛停車就簡(jiǎn)單多了，駕駛員只需將剎車踏板踩到底，待車輛停穩(wěn)后，把擋位掛入P檔即可。

油耗方面，手動(dòng)擋具有一定優(yōu)勢(shì)。由于手動(dòng)擋可以在合適的時(shí)候進(jìn)行空檔滑行，并且駕駛員如果能熟練掌握換擋時(shí)機(jī)，合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，就能有效降低油耗。而自動(dòng)擋車輛因?yàn)槭亲詣?dòng)換擋，電腦的換擋邏輯相對(duì)固定，無法像手動(dòng)擋那樣靈活控制，并且在換擋過程中會(huì)有一定的動(dòng)力損失，所以通常情況下，自動(dòng)擋的油耗會(huì)比手動(dòng)擋略高一些。

至于超車，兩種類型的車輛也各有技巧。自動(dòng)擋車型超車時(shí)，駕駛員只需深踩油門，車輛會(huì)自動(dòng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和車速情況進(jìn)行換擋，從而實(shí)現(xiàn)超車。手動(dòng)擋車型則可以通過降檔的方式，利用發(fā)動(dòng)機(jī)在低檔位時(shí)更大的扭矩輸出，瞬間獲得更強(qiáng)的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)快速超車，給駕駛員帶來更直接的加速體驗(yàn)。

總之，自動(dòng)擋和手動(dòng)擋汽車在駕駛操作、變速原理、起步停車、油耗以及超車等多個(gè)方面都展現(xiàn)出了各自的特點(diǎn)。手動(dòng)擋更具駕駛操控感和樂趣，同時(shí)在油耗控制上有一定潛力；自動(dòng)擋則以其操作簡(jiǎn)便、駕駛輕松的優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來更舒適的駕駛體驗(yàn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、需求以及喜好來選擇適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）