510上坡輔助在哪里設置？

寶駿 510 的上坡輔助沒有專門的設置開關，它內(nèi)置于 ESP 系統(tǒng)中，屬于 ESP 的附帶功能。這意味著，只要 ESP 系統(tǒng)處于開啟狀態(tài)，在上坡場景中滿足特定條件時，上坡輔助就會自動發(fā)揮作用。具體條件為：換檔桿位于 P 外的任何位置（自動檔車型）、油門踏板未踩下、車輛處于靜止狀態(tài)、駐車制動未拉起。如此設計，讓駕駛更為輕松便捷 。

當車輛在斜坡上靜止，且上述條件均滿足時，駕駛者只需踩下剎車踏板再松開，此時系統(tǒng)就會繼續(xù)保持制動效果幾秒鐘。這短暫的幾秒，對于在坡上起步的車輛來說至關重要。在這幾秒內(nèi)，駕駛者有足夠的時間將右腳從剎車踏板平穩(wěn)地轉(zhuǎn)移到油門踏板上，避免了車輛因為向后溜車而帶來的危險，尤其是在濕滑或陡峭的坡道上，這個功能的實用性就更加凸顯了。

而且，寶駿 510 的上坡輔助功能可不只是在上坡起步時發(fā)揮作用，在坡路上倒車時，該系統(tǒng)同樣能夠大顯身手。在倒車的過程中，如果遇到坡度，它依然會按照設定，在滿足條件時開啟制動保持功能，進一步提升了車輛在復雜路況下的操控便利性與安全性。

總之，寶駿 510 將上坡輔助集成于 ESP 系統(tǒng)中的設計，既簡化了操作流程，又在實際駕駛中為車主提供了可靠的安全保障。無論是日常出行還是面對一些具有挑戰(zhàn)性的路況，這樣的貼心設計都讓駕駛變得更加從容自信，為車主帶來了更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）