油電混合動力汽車是什么

油電混合動力汽車是一種采用傳統內燃機與電動機作為動力源的新能源汽車。它的驅動系統由多個可同時運轉的單個驅動系統聯合構成，行駛功率依實際狀態由單個或多個系統共同提供。這種車能讓內燃機在高效區運行，電機用于低速低負荷工況，還能回收制動能量。兼具省油、爆發力強、噪音小等優勢，在汽車領域中獨具特色 。

油電混合動力汽車英文簡稱為HEV，其歷史相當悠久，可追溯到1900年。在20世紀末，以日本豐田Prius、本田Insight為代表的混合動力乘用車商業化取得成功，也讓這一類型的汽車逐漸走入大眾視野。

從動力系統構成來看，它的動力系統主要由控制系統、驅動系統、輔助動力系統和電池組等部分構成。其原理類似雙人自行車，由電動馬達作為發動機輔助動力驅動汽車。車輛在駕駛過程中，是由電動機與發動機共同驅動車輪，而這其中又有多種組合方式。世界各國研究開發的混合動力汽車根據動力傳動系統的配置和組合方式不同，分為串聯式、并聯式和混聯式三種。

在實際運行中，油電混合動力汽車有著清晰的分工邏輯。基本原理是以汽油為主要動力源，電力作為輔助動力。當汽車以恒定速度行駛時，主要依靠汽油驅動；而在啟動或加速時，會利用電力輔助。這很好地結合了內燃機與電機不同的輸出特性，電動機低轉速時扭矩大，二者配合可提高動力性能和燃油經濟性。而且電動機效率高達95%左右，冷啟動還不受溫度影響。

值得一提的是，油電混合大致分為無外接充電的油電混動和可外接充電的插電混動。這里面插電混動屬于新能源車領域，可享受補貼、上綠牌且不限行；而通常所說的油電混動則與燃油車一類，上藍牌，無補貼且可能限行。

油電混合動力汽車憑借獨特的動力組合方式、多樣的分類形式以及在運行中的合理分工，為駕駛者帶來了別樣的駕駛體驗。它既有著燃油車的動力保障，又融入了電力驅動的諸多優勢，在提升動力性能的同時還能降低油耗，在汽車發展歷程中占據著重要的位置，也為未來的汽車能源發展方向提供了一種有效的探索路徑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）