途觀和途觀L有哪些不同

途觀和途觀L在尺寸、外觀、內(nèi)飾、配置及動(dòng)力等方面均有不同。尺寸上，途觀L作為中型SUV，長(zhǎng)寬高和軸距都大于緊湊型的途觀，空間更寬敞；外觀上，途觀L分體式尾燈等設(shè)計(jì)更醒目；內(nèi)飾方面，途觀偏圓潤(rùn)，途觀L棱角分明；配置上，途觀L的輔助駕駛等功能更豐富；動(dòng)力上，途觀L發(fā)動(dòng)機(jī)選擇更多且部分動(dòng)力更強(qiáng)勁。二者各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可按需挑選 。

具體來(lái)說(shuō)，在尺寸方面，途觀長(zhǎng)寬高分別為4506*1809*1682mm，軸距為2684mm，屬于緊湊型SUV 。而途觀L長(zhǎng)寬高分別為4712*1839*1673mm，軸距達(dá)到了2791mm。更大的尺寸讓途觀L在車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)上更勝一籌，無(wú)論是駕乘人員的頭部、腿部空間，還是后備箱的儲(chǔ)物空間，都更加充裕，能夠?yàn)槌丝蛶?lái)更為舒適的乘坐體驗(yàn)，也能滿足更多的載物需求。

外觀設(shè)計(jì)上，途觀L的獨(dú)特之處十分明顯。其尾燈采用分體式設(shè)計(jì)，相比途觀的圓形尾燈，更為醒目和時(shí)尚。車(chē)頭進(jìn)氣格柵與大燈采用貫穿式布局，線條流暢且一氣呵成，再加上側(cè)面線條貫穿車(chē)身，整體營(yíng)造出一種犀利動(dòng)感的視覺(jué)效果，更能吸引追求個(gè)性與時(shí)尚的消費(fèi)者目光。而途觀則有著自己的風(fēng)格，展現(xiàn)出一種相對(duì)穩(wěn)重的氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，兩者有著鮮明的風(fēng)格差異。途觀沿用圓潤(rùn)設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)、空調(diào)出風(fēng)口等多處采用圓形設(shè)計(jì)元素，給人一種溫馨、柔和的感覺(jué)，凸顯出一定的時(shí)尚感。途觀L則采用方形出風(fēng)口，整體設(shè)計(jì)棱角鮮明，搭載6.5英寸中控屏，并搭配usb接口以及sd卡槽，實(shí)用性與科技感并存，更符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于簡(jiǎn)潔大氣內(nèi)飾風(fēng)格的追求。

座椅方面也有所不同。途觀座椅采用皮/織物混搭，只有高配車(chē)型才配備真皮座椅。而途觀L除丐版外全系都采用真皮座椅，不僅質(zhì)感更好，而且高配車(chē)型還具備座椅加熱和通風(fēng)功能，大大提升了乘坐的舒適性，為駕乘者帶來(lái)更貼心的關(guān)懷。

在輔助駕駛配置上，差距也較為顯著。途觀全系沒(méi)有倒車(chē)影像，只有高配車(chē)型才有定速巡航，整體配置相對(duì)基礎(chǔ)。途觀L則表現(xiàn)更為出色，除丐版外全系標(biāo)配駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像，還有定速巡航或自適應(yīng)巡航等功能，為駕駛者在日常行車(chē)和停車(chē)過(guò)程中提供了更多便利與安全保障。

動(dòng)力系統(tǒng)同樣是兩者的重要區(qū)別所在。途觀提供1.4T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110kw（150馬力）和118kw（160馬力）。途觀L提供1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110kw（150馬力）和137kw（186馬力），并且途觀L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)除丐版外全系標(biāo)配。很明顯，途觀L在動(dòng)力選擇上更加豐富，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也能為駕駛者帶來(lái)更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力性能的追求。

綜上所述，途觀和途觀L各自展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與優(yōu)勢(shì)。途觀在某些方面保留著自身的經(jīng)典特質(zhì)，而途觀L則在空間、外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、配置以及動(dòng)力等多個(gè)維度進(jìn)行了升級(jí)與優(yōu)化。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可根據(jù)自己對(duì)于車(chē)輛空間、配置、動(dòng)力等方面的實(shí)際需求，權(quán)衡利弊，從而挑選出最適合自己的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）