不松手剎起步是什么意思

不松手剎起步指的是車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，駕駛員沒(méi)有放下手剎就直接駕車(chē)前行。手剎，即駐車(chē)制動(dòng)器，通常位于駕駛員右手下垂位置，主要功能是在車(chē)輛停穩(wěn)后防止溜車(chē)。若啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)未松開(kāi)它，不僅在駕駛考試中會(huì)被判定違規(guī)，在日常駕駛里也可能引發(fā)諸多問(wèn)題，像制動(dòng)氣壓不足、部件磨損加劇等。所以，養(yǎng)成起步前松手剎的好習(xí)慣十分重要 。

在駕駛考試場(chǎng)景中，不松手剎起步是明確的違規(guī)行為。一旦出現(xiàn)這種情況，就會(huì)按照相應(yīng)的扣分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判。如果駕駛員在3秒內(nèi)能夠及時(shí)意識(shí)到問(wèn)題并迅速松開(kāi)手剎，將被扣10分；而要是在3秒內(nèi)都未能做出反應(yīng)，那就會(huì)直接扣除100分，這無(wú)疑會(huì)讓考試成績(jī)大打折扣，甚至直接導(dǎo)致考試不合格 。

在日常實(shí)際駕駛里，不松手剎起步帶來(lái)的危害不容小覷。如今，許多車(chē)輛配備了電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)（EPB），它整合了臨時(shí)性和長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能，通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)，工作原理和傳統(tǒng)機(jī)械式手剎拉桿相同，只是控制方式變成了電子按鈕，還延伸出了方便實(shí)用的自動(dòng)駐車(chē)功能AUTOHOLD。即便如此，若不松手剎就起步，依然會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題。

車(chē)輛的剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)會(huì)因此承受額外的壓力，頻繁這樣操作會(huì)使剎車(chē)片壽命大幅減少，剎車(chē)盤(pán)也會(huì)加速磨損。而且，在行駛過(guò)程中，剎車(chē)片會(huì)因持續(xù)摩擦而發(fā)熱變硬，手剎拉線也可能被拉長(zhǎng)。這些情況逐漸積累，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)性能下降。嚴(yán)重時(shí)，甚至可能出現(xiàn)剎車(chē)分泵咬死、剎車(chē)油泄漏、制動(dòng)液溫度過(guò)高致使剎車(chē)功能失效等危險(xiǎn)狀況，給行車(chē)安全埋下巨大隱患 。

另外，不松手剎起步還可能導(dǎo)致制動(dòng)氣壓不足，進(jìn)而引發(fā)車(chē)輛不必要的滑行。這種滑行在一些特殊路況下，比如狹窄街道、人車(chē)流量大的地方，很容易引發(fā)碰撞事故，危及自身和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全 。

總之，不松手剎起步無(wú)論是對(duì)于駕駛考試，還是日常行車(chē)安全，都有著諸多不良影響。作為駕駛員，一定要時(shí)刻保持警惕，養(yǎng)成上車(chē)檢查手剎狀態(tài)，起步前確保手剎已松開(kāi)的良好駕駛習(xí)慣，這樣才能保障行車(chē)過(guò)程的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）