輪胎停在積水處有影響嗎

輪胎停在積水處短時(shí)間一般沒(méi)影響，但長(zhǎng)時(shí)間停放則會(huì)有不良影響。汽車(chē)輪胎短時(shí)間接觸積水，因其橡膠材質(zhì)特性不會(huì)有明顯變化。然而，長(zhǎng)時(shí)間處于積水環(huán)境，輪轂和剎車(chē)零件易氧化生銹，影響剎車(chē)性能，導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響等問(wèn)題；輪胎表面凹坑進(jìn)入的污染物與水發(fā)生反應(yīng)，也可能損壞輪胎。所以，盡量別讓輪胎長(zhǎng)時(shí)間停在積水處。

當(dāng)輪胎長(zhǎng)時(shí)間停在積水處時(shí)，輪轂和剎車(chē)零件所面臨的風(fēng)險(xiǎn)不容小覷。積水就如同一個(gè)隱藏的“腐蝕工廠”，水分會(huì)與金屬材質(zhì)的輪轂和剎車(chē)零件發(fā)生氧化反應(yīng)，隨著時(shí)間的推移，銹跡會(huì)逐漸爬上它們的表面。起初，可能只是輕微的生銹，這種情況下或許還能用細(xì)砂紙進(jìn)行打磨處理，盡量挽回局面。但如果長(zhǎng)時(shí)間浸泡在積水中，腐蝕程度加重，問(wèn)題就會(huì)變得棘手起來(lái)，剎車(chē)性能會(huì)受到顯著影響，剎車(chē)時(shí)方向抖動(dòng)、發(fā)出異常響聲等狀況都可能接踵而至，嚴(yán)重時(shí)甚至需要更換相關(guān)零件，才能確保行車(chē)安全。

輪胎本身雖然是橡膠制品，具備一定的耐水性，但長(zhǎng)時(shí)間浸泡在積水中，同樣也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。在日常行駛過(guò)程中，輪胎表面會(huì)因與地面摩擦形成一些小凹坑。當(dāng)輪胎長(zhǎng)時(shí)間處于積水中時(shí)，這些凹坑就成為了污染物的“入口”，積水里的雜質(zhì)、臟東西會(huì)趁機(jī)進(jìn)入凹坑，與水混合后，極有可能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而對(duì)輪胎的結(jié)構(gòu)和性能造成損害。而且，當(dāng)積水水位較高且水質(zhì)混濁，無(wú)法看清地面是否平整時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)還可能導(dǎo)致輪胎起包。一旦輪胎出現(xiàn)起包現(xiàn)象，就意味著它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)遭到破壞，存在較大的安全隱患，必須及時(shí)更換輪胎。

總之，輪胎停在積水處的影響取決于時(shí)間長(zhǎng)短。短時(shí)間停放或許可以“相安無(wú)事”，但長(zhǎng)時(shí)間停放就可能引發(fā)一系列諸如輪轂剎車(chē)生銹、輪胎受損等問(wèn)題。為了愛(ài)車(chē)的健康和我們的行車(chē)安全，停車(chē)時(shí)一定要盡量避開(kāi)積水區(qū)域，選擇陰涼干燥且平整的地面停放車(chē)輛，同時(shí)還要注意讓輪胎遠(yuǎn)離油、酸等具有腐蝕性的物質(zhì)，全方位呵護(hù)輪胎及車(chē)輛的零部件，延長(zhǎng)它們的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）