按材質(zhì)如何區(qū)分火花塞？

按材質(zhì)區(qū)分火花塞，主要看電極中間芯，芯粗的多為普通型，細且白色的是鉑金材質(zhì)，細且黃色的是銥金材質(zhì)。火花塞材質(zhì)多樣，鎳合金常見于低端車，雖強度不錯但易積碳；鉑金的導(dǎo)電性與抗腐蝕性佳；銥金的性能出色。不同材質(zhì)性能有別，壽命也不同，像鎳合金建議2 - 4萬公里換，銥金則可8 - 10萬公里換。了解這些能助您更好維護愛車。

鎳合金火花塞是最為常見的一種類型，它廣泛應(yīng)用于眾多低端車型之中。這種火花塞具備一定的強度與硬度，能夠滿足車輛日常基本的使用需求，而且成本相對較低，這也是它得以在許多經(jīng)濟實用型車輛上大量使用的重要原因之一。然而，鎳合金火花塞也存在一些不足之處，那就是比較容易產(chǎn)生積碳現(xiàn)象。一旦積碳過多，就可能會影響火花塞的正常點火功能，進而對發(fā)動機的工作效率產(chǎn)生一定的負面影響。所以，按照一般的使用建議，鎳合金火花塞在行駛20000 - 40000公里后就需要進行更換 。

鉑金火花塞，以其良好的導(dǎo)電性和卓越的抗腐蝕性脫穎而出。良好的導(dǎo)電性能夠讓電流更加順暢地通過火花塞，從而實現(xiàn)更精準(zhǔn)、更強勁的點火效果。這不僅有助于提高發(fā)動機的工作效率，使燃油能夠更充分地燃燒，提升動力輸出，還在一定程度上可以延長發(fā)動機的使用壽命。正因為如此，鉑金火花塞常常被應(yīng)用于一些對發(fā)動機性能和穩(wěn)定性有較高要求的車輛上。通常情況下，鉑金火花塞的使用壽命在5 - 8萬公里左右 。

銥金火花塞堪稱火花塞中的“性能佼佼者”。它擁有出色的性能，尤其是在導(dǎo)電性和耐高溫性能方面表現(xiàn)得極為突出。出色的導(dǎo)電性使得它能夠為發(fā)動機提供更為穩(wěn)定、高效的點火效果，確保發(fā)動機在各種工況下都能保持良好的運行狀態(tài)。而優(yōu)秀的耐高溫性能，則保證了火花塞在發(fā)動機高溫環(huán)境下依然能夠正常工作，不會因為過熱而影響性能。這使得銥金火花塞能夠有效提高發(fā)動機的性能和燃油經(jīng)濟性，讓車輛的動力表現(xiàn)更加出色，同時也能在一定程度上節(jié)省燃油消耗。一般來說，銥金火花塞建議每80000 - 100000公里更換一次。

除了上述常見的幾種材質(zhì)，還有銥鉑金火花塞，它結(jié)合了銥金和鉑金的優(yōu)點，是單極火花塞中較為優(yōu)質(zhì)的類型，其壽命很長，可達10萬公里。此外，還有雙鉑金火花塞，中心電極和側(cè)電極都采用鉑金材質(zhì)，提供了更長的使用壽命和更良好的點火性能，通常其壽命在8萬至12萬公里 。

總之，不同材質(zhì)的火花塞在外觀、性能以及使用壽命上都存在著明顯的差異。通過觀察電極中間芯的特征，我們能夠初步判斷火花塞的材質(zhì)。而了解這些材質(zhì)的特點和使用壽命，則可以幫助我們在車輛的日常使用和保養(yǎng)過程中，根據(jù)實際情況選擇合適的火花塞，從而讓發(fā)動機始終保持良好的工作狀態(tài)，為我們的出行提供更可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）