活塞連桿組有什么作用

活塞連桿組的作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，同時把作用在活塞上的力轉化為曲軸對外輸出的轉矩，驅動汽車車輪轉動。具體而言，活塞承受燃氣壓力并通過活塞銷傳給連桿，推動曲軸旋轉；活塞環負責密封、傳熱及輔助刮油、布油；活塞銷連接活塞與連桿小頭傳遞作用力；連桿則連接活塞與曲軸傳遞壓力。活塞連桿組就這樣協同運作，助力發動機輸出動力。

活塞在這一系統中扮演著關鍵角色。它的頂部與活塞環、氣缸蓋以及氣缸壁共同構建起燃燒室，是燃燒發生的重要場所。在燃燒過程中，活塞承受著氣缸中燃氣產生的強大壓力，就如同一位堅毅的“勇士”，直面高溫高壓的挑戰。隨后，它將這份壓力通過活塞銷準確無誤地傳遞給連桿，從而推動曲軸開啟旋轉之旅，為發動機的運轉奠定基礎。

活塞環雖看似不起眼，但其作用卻不容小覷。它宛如一個精密的“密封衛士”，嚴絲合縫地密封著活塞與氣缸壁之間的間隙，有效防止竄氣現象的發生，確保燃燒室內的壓力穩定，讓燃燒過程得以高效進行。與此同時，活塞環還承擔著傳熱的重任，將活塞吸收的熱量及時傳導出去，保障活塞和氣缸的工作溫度處于合理范圍。此外，它兼具刮油和布油的輔助功能，如同一位細致的“美容師”，把多余的機油刮下，又均勻地為氣缸壁布上適量的機油，使活塞的往復運動更加順暢，減少磨損。

活塞銷則像一座穩固的“橋梁”，緊密連接著活塞與連桿小頭。它負責將活塞承受的氣體作用力毫無保留地傳遞給連桿，保證力的傳遞準確而高效，使得活塞與連桿之間的協作更加默契，為整個動力傳遞鏈路的穩定運行提供堅實支撐。

連桿的作用同樣至關重要，它就像一個靈活的“轉換器”，一端連接著活塞，另一端連接著曲軸。它不僅將活塞承受的壓力精準地傳遞給曲軸，更巧妙地把活塞的上下往復運動轉化為曲軸的旋轉運動，實現了運動形式的關鍵轉變，讓發動機能夠源源不斷地輸出動力，為汽車的行駛提供強大的驅動力。

總之，活塞連桿組的各個部件各司其職又緊密協作，共同完成了從壓力承受、力的傳遞到運動形式轉換等一系列復雜而關鍵的任務，它們的協同運作是發動機能夠正常運轉并輸出動力的核心所在，為汽車的平穩行駛提供了堅實保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）